Моя перша ластівка!

[Любомир 0]

молодець що підвіску перебрав

яка логыка в опорних севы спорт? сафарі не думав тулити?

чим шумоізолятори сс20 такі заслужені

як загалом відчуття?

дякую,стараємось

логіки ніякої,але скоро весілля тому вирішив трохи зекономити

ну поідеї мали б забирати можливі шуми від пружини

але чесно хз,просто вирішив все робити скопом

Всетаки вирішив ставити ППРЗ на перід... Патрони в тебе Хола масло? Давай кидай фотки як сидить машинка, порівняю зі своєю. Мені здається пружини зовсім за 1,5 роки не просіли, висока шо ..., правда в мене ще сафарі 08. Але в деяких випадках виручає високий кліренс

Розвальні болти краще лишати рідні або купити бу. Я також купив нові, почув стук - зірвалась різьба на гайці і колесо хиталось в вертикальній площині, послідкуй за цим

Ну так,патрони Хола але як тільки появлються лишні гроші, поміняю на БОЖЕ масло.

Чесно високувато,фото сьогодні закину.

Щодо кліренса,то це ти вірно сказав з нашими дорогами або джип або ВАЗ

Надіюсь з болтами все обійдеться,а ти бачу збирається переходити на інжектор 1,5

[niiio 0]

Щодо кліренса,то це ти вірно сказав з нашими дорогами або джип або ВАЗ

Де ви такі дороги знаходите що їздити або на ВАЗі або на джипах

Та ладно не все так страшно, я вже другий рік десь на -30 їзжу і на низькопрофільній гумі, поки ще ніде не сів. Навіть зимою один раз пробирався по горбах на вул.Трускавецькій і ніде нічого не чипляв.

[AXID 0]

niiio, та сильно і шукати не потрібно

Любомир, купив на форумі мотор 1,5 з інжекторним навісним, бо мій старичок вже здав позиції. До повного інжа ще лишалось вкласти.... біля 3-3,5 тис.грн Рішив залишити карбюратор. Планую в серпні зробити пересадку "серця" машинці , зараз потрошки збираю деталюшки, складаю карту робіт

Изменено 29 июня, 2012 пользователем AXID

[Любомир 0]

і так порівняльні фото

ДО

ПІСЛЯ

Изменено 28 июня, 2012 пользователем Любомир

[AXID 0]

Ну що там Любомир? Судячи з активності в бортовику і на форумі, вже можна привітати з вступом в сімейне життя ?

[voyajer75 5]

і так настав час міняти всю систему привода

Привіт, помпу важко виймати? Бо я бачу, що в мене вона так просто не вийде, треба двигун в сторону коробки виводити, інакше їй крило не дасть вийти. В мене лузар турбо з 500 км підвивати стала, я її міняв на знятому блоці, то проблем не було. Изменено 25 января, 2013 пользователем voyajer75

[Mikeng 27]

та реально її поміняти, чуть мотор на подушках посовати і вийде

лузар як на мене фігня - оригінал нормально ходить від заміни до заміни ременя

[voyajer75 5]

та реально її поміняти, чуть мотор на подушках посовати і вийде

лузар як на мене фігня - оригінал нормально ходить від заміни до заміни ременя

А що тоді оригінал, ТЗА?

[voyajer75 5]

після того як Антон написав що помпа 16в,я поїхав на ринок до знайомого,взяли різні помпи 8,16в все виміряли і дійшли висновка що "вушко" це одне а ширина шківа - друга і головна відмінність цих помп.Я і так був сильно розстроєний,щоб і надалі розвивати цю тему а відправляти не став,тільки тому що мені пересилка дорожче вийшла ніж обміняти на ринку на нову.

Ваня,все нормально і ні на кого я зла не тримаю ,а Антон напевно помилився, з ким не буває

то в тебе Долц була 16-клапанна із шириною шківа 34 мм.? я сьогодні поставив DOLZ L-121 для 2108, наче все ОК, теж 4 вушка, круглі зуби, але ширина шківа 26,5 як в звичайних 8-клапанних

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем voyajer75