Моя перша ластівка!

[Любомир 0]

а при торможении биения руля нет?

як не дивно,ні.

Все працює тихо.

[Любомир 0]

На вихідних проводив обезшумлення водійської дверки намучився трохи але це того варте.

Внутрішню частину наклеїв розігрітим ВІКАР ФА 2,3 мм.

насторожує тільки одне - маса дверки сильно виросла,а якщо ще обклеїти зовнішні вирізи завіси можуть дуже скоро провиснути.

Можливо не варто продовжувати?

[Любомир 0]

ось так у мене вийшло

ось таким матеріалом хотів вирізи закрити товщина 8 мм,на бітумній основі

Підскажіть як правильно зробити?

[Любомир 0]

[AXID 0]

З выдкриттям бортовичка! А що це за матеріал, будівельний? Якщо важкий, краще пошукати щось легше, або поїздити взагалі без нього. Всетаки 8 дверка велика, а скільки приблизно кг ти вже наліпив на неї.

П.С. А ти працюєш на SAVi?

Изменено 23 марта, 2011 пользователем AXID

[Любомир 0]

Привіт. Дякую!

Це спеціальний матеріал для шумоізоляції авто,фірми ВІКАР.

Десь кілограмів 1,5-2.Я вирішив що з дверок вистачить,заклею прорізи 1,5мм і все.А цю 8 мм наклею під капот,повинно бути тихо.

Так працюю уже 4 роки ,а для тебе SAV це що?

[AXID 0]

8мм це також вікар? По скільки брав вібру і шумку, я також хочу літом обробити дверки і моторний щит. В мене брат працює на сав сервісі, до них цього тижня приїзджав хтось з Франківська, часом не ти ?

[Любомир 0]

так,8 мм це все ВІКАР

Шумовібро 1,5 мм - 80 грн. 90*60 см

2,3 мм 90 грн. 90*60

8 мм 110 грн. 100*60

Приїжав наш керівник відділу продажу,його переводять до вас у Львів.

Як твоя машинка,що доробляв?

[Любомир 0]

нещодавно обезшумив капот,спочатку вікар 1,5 мм потім 8 мм

вийшло ось так

потім руки дойшли до дверок

всередині вікар 2,3мм,зовнішні отвори 1,5

а також були поміняні дверні ручки на євро рись і безшумні замки-фото ввечері

Изменено 4 апреля, 2011 пользователем Любомир

[vadim2506 0]

классно получается у тебя ..

я, кста, тоже на SAVe работаю))))... ток в ЧерновцаХ)