леха099 Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Привет Всем!21099i1,5 8кл, На средних оборотах(2000-2500) при спокойном движении дергается и бывает провал при добавлении газа,но когда газ в пол проблем нет!Подскажите в чем проблема!!!!Заправлялся на ТНК 95 пробовал92 ,разницу не ощутил,Заправлялся на ВОГе-95-как бы чуть лучше но подергивается все равно!Тяга прелесть! Где что искать,менять,чистить,промывать?????
$L!M Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Мож пропуски зажигания? ВВ-провода, свечи, катушки? _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
леха099 Опубликовано 17 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Мож пропуски зажигания? ВВ-провода, свечи, катушки?а че при полном газе нет проблем?
$L!M Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 а че при полном газе нет проблем?А хз, так предположения А еще теоретиццки может быть датчик положения дроссельной заслонки. Там, если не ошибаюсь что-то вроде обычного потенциометра стоит... Могли дорожки потереться как раз в зоне наиболее частого нахождения педали... _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
ampit Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 у меня такое было. 1500- 2000 тысячи крутишь - дергалась через раз. как только резко педаль нажмешь пропадает. лопнула крышка зажигания. изнутри потрескалась , пока совсем не перестала искру подавать ) свечи пришлось тоже менять.
21083GLS Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Привет Всем!21099i1,5 8кл, На средних оборотах(2000-2500) при спокойном движении дергается и бывает провал при добавлении газа,но когда газ в пол проблем нет!Подскажите в чем проблема!!!!Заправлялся на ТНК 95 пробовал92 ,разницу не ощутил,Заправлялся на ВОГе-95-как бы чуть лучше но подергивается все равно!Тяга прелесть! Где что искать,менять,чистить,промывать?????Сними трамблёр, поставь другой заведомо рабочий... 80% проблемма в нём... школота
ampit Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 у меня провала не было. просто сильно дергало
леха099 Опубликовано 17 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 А хз, так предположения А еще теоретиццки может быть датчик положения дроссельной заслонки. Там, если не ошибаюсь что-то вроде обычного потенциометра стоит... Могли дорожки потереться как раз в зоне наиболее частого нахождения педали...большое спасибо!попробую,у меня такое было. 1500- 2000 тысячи крутишь - дергалась через раз. как только резко педаль нажмешь пропадает. лопнула крышка зажигания. изнутри потрескалась , пока совсем не перестала искру подавать ) свечи пришлось тоже менять.но у меня, если хорошо стартуеш и потом держиш 3000-4000 об/мин готова крылья выпускать!
$L!M Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Таварищи, какая крышка зажигания/трамблер? Инжектор жыж _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
21083GLS Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2011 Таварищи, какая крышка зажигания/трамблер? Инжектор жыж А я не дочитал... Тогда извеняюсь что влез... С инжектором не дружу... школота
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти