Газ на авто с турбиной

[oleg783 0]

люди газ для тех кого личная машина в работе на дядю хорошая прибавка к зп или бабло на тюнинг

а когда хочеться погонять то переключил на бенз и карты вруки

а чтоб проблем с клапанами не было то когда стартуешь на холодную только на бензе до прогрева

я лично на карбе за настройку через 15 тыщ км замахался бабло отдавать а газ нет проблем раз в 30 тыщ заглянул

холостой ход крутану и погнал.

[demon 093 0]

Так что, дизеля, кроме Л 200 нет в принципе?

кстати про л200 у него болячка похуже чем газ на 40 48 51 тыс у моих друзей у кого как но обрывало ремень

причем у некоторых лопался ремень грм у ког ремень паразитного балансировочного вала и каким то хером рвало ремень грм

результат у всех пипец головке .рокера и тд сначала думал гонят втроем хотят меня позадрачивать я ведь тоже ельку хотел залез на форум по моему киевский и обалдел не только в харькове такая жуть

а по поводу газа у меня 6 машина на газу более всего на 1 наездил 140 000на газу ни на одной не было проблем

по поводу газа на турбо слабо представляю ....по хорошему его более 4500крутить низя какой понт??

НО У НАС ЕЗДИТ КРАСНАЯ КАЛИНА ТУРБО НА ГАЗУ пробег 30 тыков пока нормуль

с газом одна беда мона ездить но нельзя беднить смесь !!

[demon 093 0]

Так что, дизеля, кроме Л 200 нет в принципе?

кстати про л200 у него болячка похуже чем газ на 40 48 51 тыс у моих друзей у кого как но обрывало ремень

причем у некоторых лопался ремень грм у ког ремень паразитного балансировочного вала и каким то хером рвало ремень грм

результат у всех пипец головке .рокера и тд сначала думал гонят втроем хотят меня позадрачивать я ведь тоже ельку хотел залез на форум по моему киевский и обалдел не только в харькове такая жуть

а по поводу газа у меня 6 машина на газу более всего на 1 наездил 140 000на газу ни на одной не было проблем

по поводу газа на турбо слабо представляю ....по хорошему его более 4500крутить низя какой понт??

НО У НАС ЕЗДИТ КРАСНАЯ КАЛИНА ТУРБО НА ГАЗУ пробег 30 тыков пока нормуль

с газом одна беда мона ездить но нельзя беднить смесь !!

и по поводу экономии у меня с системой лямда контроля жрет почти одинаково по городу не более 10.5 трасса до 120 -7.9

проверял несколько раз

за год пробег тыс 35 сэкономлю 15тыс гр за 15 я не только голову куплю ...весь мотор куплю

не считая что если пошабашит головка попаду только в запчасти

[ValerKat 407]

Да, действительно, есть такая фигня. Обрывает ремень балансира, и зажевывает под ГРМ. Со всеми вытекающими. Я вот думаю, может его вообще нафиг снять?

[OMAR 6]

Обрывает ремень балансира,

а що це ремінь такий?

[Subaroved 4]

а що це ремінь такий?

Обыкновенный зубчатый ремень как на ГРМ, только крутит он балансирный вал.

[Ярик_Sky 11]

и чего вы так против газа настроились.. не понимаю

особенно критично высказываются те кто не ездил.. "кончай мотор" и прочее

вобщем такое.. у меня раньше пару машин было в такси

бмв 82 года - на газу прошел 120 тыс.. проблем не было

сенс куплен в салоне - сразу поставили газ - 180 тыс в такси и 120 тыс проехал я

на 130 ты прогорела прокладка головки

оговорюсь сразу - у меня своя СТО где и газ ставил знакомый мастер

нагара нет. клапаны норм. отрегулировал правда.

поршни чистые.

расход - замеряли и перепроверяли, спорил на деньги - 8.6 л при умеренной езде

опель кадет - та же история

с чего вы взяли что "мотор убъешь?"

если кто хочет спорить - пишите, приезжайте, спорьте, но только на деньги - раз вы так уверены

о реалиях.. это правда

у нас мало хорошего газа - резервуары на заправках никто не обслуживает.

в баллонах полно конденсата - перерасход ужасный((

качественных заправок - единицы

второе - куча мастеров которых я реально боюсь. им нельзя вообще подходить к машине.

потому и возникают такие случаи как с указанным выше..

я на сенсе попал в ДТП. на 110 въехал в 2108 которая разворачивалась через сплошную.

ни баллон ни остальное не пострадало. я только пострадал как бы..)

установка было привезена папой из франции.. потому и качество..

третье.. у нас куча комплектующих УЖАСНОГО качества.

хочу поставить газ на бус.. он бензиновый.. поехал с газовщиком покупать редуктор (баллон есть) -

и не нашли его.. есть только китай, турция, типа польша.

нет таких брендов как Tartarini, LandiRenzo, Bedini..

для сравнения. это как ремни Sparco и веревочки сравнивать..

потому и так

да.. естьперечень авто на которое производители газ не ставят

но не так как пишут некоторые)

[Maksim 99 0]

Да не верь в сказки, что 7 литров газа по городу, на моторе от ВАЗа. Особенно учитывая наши пробки. Если у тебя 4 поколение, то зимой вообще проблематично ездить на газу, вот у Бориса спроси. Пропадают холостые, машина дергается и глохнет.

такое бывает на экономках и у криворуких мастеров

на НОРМАЛЬНОМ оборудовании такого нет

либо не надо покупать польшу-россию либо меняйте установщиков

езжу на третьей машине на 4-м поколении

зимой проблем нет никаких

газ знать не знает лето ему или зима т к включается на 40гр температуры двигателя)))

Расход газа=расход бензина даже в теории при одинаковой конфигурации ДВС не верится, так как теплоты при сгорании газа выделяется меньше.А по поводу не воняет: воняет, даже на Прадо, Паджеро и т.д

да не воняет там ничего если только травит или недогорает

вопросы к установщикам

выхлоп специфичный но самим газом вонять не должно

что-то не так однозначно

Не может быть расход газа, быть равным расходу бенза. Уже проверено неоднократно на куче разных поколений. Зимой 4 поколение в мороз глючит практически у всех.

Точно, и расход больше, и воняет не по детски.

расход практически одинаковый только бенз на прогрев и заводку подливать надо вот это и есть та разница

у меня на а6 2.6 было литр в литр сейчас на а8 4.2 +1 +2 когда как

на 13-ке город 8-10

трасса 6-8

правда ставил себе за 5500 когда и за 4400 можно было поставить)

и ничего не воняет

при настройке когда сильно богатит и газ недогоревший из трубы тогда да

но запаха быть не должно

настраивать и всё

и чего вы так против газа настроились.. не понимаю

особенно критично высказываются те кто не ездил.. "кончай мотор" и прочее

вобщем такое.. у меня раньше пару машин было в такси

бмв 82 года - на газу прошел 120 тыс.. проблем не было

сенс куплен в салоне - сразу поставили газ - 180 тыс в такси и 120 тыс проехал я

на 130 ты прогорела прокладка головки

оговорюсь сразу - у меня своя СТО где и газ ставил знакомый мастер

нагара нет. клапаны норм. отрегулировал правда.

поршни чистые.

расход - замеряли и перепроверяли, спорил на деньги - 8.6 л при умеренной езде

опель кадет - та же история

с чего вы взяли что "мотор убъешь?"

если кто хочет спорить - пишите, приезжайте, спорьте, но только на деньги - раз вы так уверены

третье.. у нас куча комплектующих УЖАСНОГО качества.

хочу поставить газ на бус.. он бензиновый.. поехал с газовщиком покупать редуктор (баллон есть) -

и не нашли его.. есть только китай, турция, типа польша.

нет таких брендов как Tartarini, LandiRenzo, Bedini..

для сравнения. это как ремни Sparco и веревочки сравнивать..

потому и так

да.. естьперечень авто на которое производители газ не ставят

но не так как пишут некоторые)

+100500

есть моменты при которых клапана не горят

1 своевременная регулировка клапанов (на регулируемых)

2 нормальная смесь и регулировка по лямбде а не ...прикрутите мне много жрёт ))

и лямбду надо задействовать а не дурить или выключать

3 надо выставлять автоматическое переключении на бензин по оборотам (у меня на вазе после 5000 на ауди после 4000) там как раз самые сложные условия)) для спокойной езды достаточно а если хочешь гнать так и едь на бензине))

и при соблюдении этих простых правил я уверяю вас риск прогара клапанов снижается многократно

просто клапана горят и на бензине и все чинят машины молча

а если прогорело на газу то всё газ гам..о))))

[ValerKat 407]

расход практически одинаковый только бенз на прогрев и заводку подливать надо вот это и есть та разница

у меня на а6 2.6 было литр в литр сейчас на а8 4.2 +1 +2 когда как

на 13-ке город 8-10

трасса 6-8

правда ставил себе за 5500 когда и за 4400 можно было поставить)

Ну зачем вот так сразу сваливать все на мастеров? Сейчас у товарища Субару атмосферка 2.0. Новая. Газа есть на 30% больше, чем бензина, а при нынешней цене на газ, выходит, что чуть ли не дороже, чем на бензине. Так что дизеля рулят.

[Maksim 99 0]

Ну зачем вот так сразу сваливать все на мастеров? Сейчас у товарища Субару атмосферка 2.0. Новая. Газа есть на 30% больше, чем бензина, а при нынешней цене на газ, выходит, что чуть ли не дороже, чем на бензине. Так что дизеля рулят.

ну не должно быть так

самое большее это 20% что дают производители

минус прогрев на бензе

не должно так быть однозначно

смесь неправильная думаю ну как ещё