Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 155
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

зато судя по клапанам мотор работал нормально. всё было чётко.

Ну какбы есть вопрос по паре втулок, а так правим фаски, седла и вперед с песней. Вон сижу клапана от грязи отдираю полдня прошло а пока только 4ре штуки...
Опубликовано

Ну какбы есть вопрос по паре втулок, а так правим фаски, седла и вперед с песней. Вон сижу клапана от грязи отдираю полдня прошло а пока только 4ре штуки...

значит ездил на малых оборотах. это тоже не плохо.

Опубликовано

значит ездил на малых оборотах. это тоже не плохо.

От малых оборотов масло не горит :D , а там фул хауз и перегрев, и перекрут, и перепробег...
Опубликовано

От малых оборотов масло не горит :D , а там фул хауз и перегрев, и перекрут, и перепробег...

ты понимаешь. смотря какое ещё масло.

Опубликовано

Трансмисионка в банке castrol 10W60 :lol:

кстати да. был опыт езды на трансмисионке))))

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Подписываюсь на твой БЖ, так-как сам начинаю заниматься таким же проектом и планирую закончить до потепления.

Правда всё будет более LOCOST - донор ВАЗ классика. Внешность будем прорисовывать сами, но приближенную к Caterham.

На будущем KIT-CAR'е хочу показать всё, что делает или планирует делать мое СТО... :rolleyes:

P.S. Тебе и твоему проекту - Респект и Уважуха :good:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти