Кованые диски и жесткость подвески

[mrgreen2004 2]

Хочу приобрести ковку, поспрашивал у знакомых начали кричать , что машина стает табуреткой, а на литье нормально.Влияет ковка на жесткость подвески?(мое мнение , что нет....но сомнения гложат))))

[spri07 0]

бред тебе трендят! всё круто! да жостковато но зато упровляемость супер яркая!

[guf 0]

Это самый именно бред.... я такого ещё не слышал... скажи знакомым пусть поставят себе резиновые диски - будет вообще мягко!

[mrgreen2004 2]

Это самый именно бред.... я такого ещё не слышал... скажи знакомым пусть поставят себе резиновые диски - будет вообще мягко!

ааа так и сказал)))

[ZZ-top 182]

Хочу приобрести ковку, поспрашивал у знакомых начали кричать , что машина стает табуреткой, а на литье нормально.Влияет ковка на жесткость подвески?(мое мнение , что нет....но сомнения гложат))))

ха, они хотят сказать, что литье во время езды прогибается? полнейший бред какой-то. Не влияет конечно же. машина начинает жестче ехать в случае смены колес на такие, которые имеют более низкопрофильную покрышку

[spri07 0]

Это самый именно бред.... я такого ещё не слышал... скажи знакомым пусть поставят себе резиновые диски - будет вообще мягко!

+1

[mrgreen2004 2]

ха, они хотят сказать, что литье во время езды прогибается? полнейший бред какой-то. Не влияет конечно же. машина начинает жестче ехать в случае смены колес на такие, которые имеют более низкопрофильную покрышку

чем ниже профиль тем машина жестче , это понятно, но было утверждение, что на одном и том же профиле на ковке в разы жестче, ладно если бы сравнивали штамповку и ковку, но литье.... х.з.

[guf 0]

чем ниже профиль тем машина жестче , это понятно, но было утверждение, что на одном и том же профиле на ковке в разы жестче, ладно если бы сравнивали штамповку и ковку, но литье.... х.з.

Какая разница что сравнивать? Диски все одинаковые! Если бы штамповка была чуть мягче - она бы за пару км стала бы непригодна к эксплуатации.. катал бы каждый день диски... то что при ударе ковка жестче - это да... но езда не удары - разницы нету.

[mrgreen2004 2]

вычитал: "чем больше неподрессоренная масса — тем хуже плавность хода, и напротив — чем она меньше, тем ход автомобиля плавней", так что должно быть даже наоборот, получается так....ковка легче намного

[Troll 0]

всё завичсит от давления в шинах ещё. и диаметра колёс. на 15 жестко, на 14 мягче. но зажимать подвеску сильно смысла нет если не ездиш по треку часто. для города нужно что-то среднее. я к этому сам пришол ездя 3 года на табуретке. вот сейчас хочу поменять стойки на более мягкие. мне кажеться что оно того не стоит. но скоро скажу так или нет.