Открытия сезона Трек-дней 03.04.2011

[rodion mi16 0]

10 кругов за 15мин эт средняя скорость 120км выходит?? черепахо??

Думаю вряд ли средняя у меня 120кмч. Не удивлюсь если даже меньше 100кмч.

В точке торможения в конце прямой старт-финиш у меня 180-190 кмч.)))

А черепахо потому что лучшее время - 1.48)))))

"Длина кольца - 2 900 метров. Средняя скорость на кольце автомобиля Lada Kalina 1400 - 105 км/ч, 2108 1500 - 110 км/ч, гоночной BMW 320 - 131 км/ч, гоночной Ford Fiesta 1,6 - 123 км/ч."

[dim38 0]

Аааа, всё понял....благодарствую Коплю деньги и еду в гости на трек день........

[rodion mi16 0]

Советую сразу рассчитывать потратиться на инструктора. Будет гораздо интереснее, полезнее и безопаснее.

[LEKS 9]

модераторы, перенесите тему в раздел кольцо

[Pashka_Seat 0]

модераторы, перенесите тему в раздел кольцо

Думаю не стоит, это все таки любительский ивент.

а 1,18-1,20 едут спортивные БМВ.

[coupe 0]

Думаю вряд ли средняя у меня 120кмч. Не удивлюсь если даже меньше 100кмч.

В точке торможения в конце прямой старт-финиш у меня 180-190 кмч.)))

А черепахо потому что лучшее время - 1.48)))))

"Длина кольца - 2 900 метров. Средняя скорость на кольце автомобиля Lada Kalina 1400 - 105 км/ч, 2108 1500 - 110 км/ч, гоночной BMW 320 - 131 км/ч, гоночной Ford Fiesta 1,6 - 123 км/ч."

ну, судя по времени, таки да, черепаха. но, максималка в конце прямика как у турбозажигалок)))

думаю, обычная ошибка - раннее и нееффективное торможение

если интересно, вот тут есть логи, котрые в том году писали на чайке, посмотрим каки другие едут посмотрим особенно на валеру диксди и тохара максималка в конце прямика нифига не основной фактор. я в том году только начал ездить и по себе могу сказать, что слив идет как раз на ранних и растянутых(гражданских) торможениях + ссыкотно в повороте, а ссать не надо))) но, именно на торможениях основной слив

Изменено 26 марта, 2011 пользователем coupe

[Pashka_Seat 0]

ну, судя по времени, таки да, черепаха. но, максималка в конце прямика как у турбозажигалок)))

думаю, обычная ошибка - раннее и нееффективное торможение

Думаю это просто очень оптимистичный спидометр )))

У меня на Мини при времени 1,48, машина успевала разогнатся только до 120.

На Леоне, при времени 1,34, где-то 170.

[rodion mi16 0]

Со спидометром как раз все нормально. Думаю, что подвирает за счет резины 195.50.15 вместо штатных 195.55.15 максимум около 8-10кмч на скорости 180-190. При этом на штатной резине погрешность спидометра на такой скорости сравнимо с жпс - около 4кмч. Итого при 190 на спидометре, реальная скорость - около 175-178кмч.

Насчет торможений и входов в повороты - есть над чем работать, не спорю - у меня это были первые разы на кольце, ознакомление с трассой и траекториями))

[dim38 0]

Советую сразу рассчитывать потратиться на инструктора. Будет гораздо интереснее, полезнее и безопаснее.

Спасибо, я рассчитываю и на инструктора, так как: хочется не просто прокатится, а узнать как лучше и правильней.........

Один человек дал совет."Легче научится делать правильно, чем научится не правильно, а потом переучиваться, переучится будет тяжелей и дольше"

Для меня это правда.

[Yurba 1]

Спасибо, я рассчитываю и на инструктора, так как: хочется не просто прокатится, а узнать как лучше и правильней.........

Один человек дал совет."Легче научится делать правильно, чем научится не правильно, а потом переучиваться, переучится будет тяжелей и дольше"

Для меня это правда.

а я немного по другому посоветую.

Сначала надо научиться чувствовать машинку на трЭке, а потом уже ехать по правильному, потому что даже если ехать по правильным траекториям, разгонам, торможениям и т.п., то в итоге, если не чувствовать машину, можно запросто вылететь