ampit Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Помогите советом. Началось все после того , как на мойке помыли моторный отсек. Утром завожусь, заряд в норме. Пока греется машинка заряд медленно опускается к 12в. (где то за минут 10) делали генератор на 2 сто. мастера говорили что с генератором всё ок. поменяли диодный мост. непомогло. купил новый акумулятор. поменял блок предохранителей. ничего не помогло. остаётся только проводка. может кто то сталкивался с такой проблемой? заряд 12 с копейками при заведеном моторе.
21083GLS Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 (изменено) Помогите советом. Началось все после того , как на мойке помыли моторный отсек. Утром завожусь, заряд в норме. Пока греется машинка заряд медленно опускается к 12в. (где то за минут 10) делали генератор на 2 сто. мастера говорили что с генератором всё ок. поменяли диодный мост. непомогло. купил новый акумулятор. поменял блок предохранителей. ничего не помогло. остаётся только проводка. может кто то сталкивался с такой проблемой? заряд 12 с копейками при заведеном моторе.У меня было похожее очень, потом зарядка вообще пропала, стала 2в на холостых и 7в на оборотах...Думаю смотреть в первую очередь якорь(обмотку на якоре, пятаки), ну и диодный мост...Снял гену, ещё не разбирал, просто кореш подсуетил свой старый...Естественно я надеюсь что реле и щётки у тебя исправны и вы их проверили, заменив на другие заведомо рабочие??? Проверте сопротивление на якоре...Лампочка возбудитель цепи на приборке тухнет после заводки или горит? Изменено 24 марта, 2011 пользователем 21083GLS школота
astro Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Помогите советом. Началось все после того , как на мойке помыли моторный отсек. Утром завожусь, заряд в норме. Пока греется машинка заряд медленно опускается к 12в. (где то за минут 10) делали генератор на 2 сто. мастера говорили что с генератором всё ок. поменяли диодный мост. непомогло. купил новый акумулятор. поменял блок предохранителей. ничего не помогло. остаётся только проводка. может кто то сталкивался с такой проблемой? заряд 12 с копейками при заведеном моторе.Зарядка есть, с геной все в порядке, вот и катайся.
ampit Опубликовано 24 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Естественно я надеюсь что реле и щётки у тебя исправны и вы их проверили, заменив на другие заведомо рабочие??? Проверте сопротивление на якоре... Лампочка возбудитель цепи на приборке тухнет после заводки или горит? тухнет лампочка. а что за якорь? где его смотреть ? спасибо
21083GLS Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Естественно я надеюсь что реле и щётки у тебя исправны и вы их проверили, заменив на другие заведомо рабочие??? Проверте сопротивление на якоре...Лампочка возбудитель цепи на приборке тухнет после заводки или горит? тухнет лампочка. а что за якорь? где его смотреть ? спасибоЗаведи, прогрей, сними щётки и тестером с пятаков сними сопротивление... У меня было похожая песня, сперва как у тебя, а потом вообще пропала, походу провод отпаялся от пятака на якоре, или просто где то обрыв...Там сопротивление должно быть 5 килоОм что ли... На холодную может показать норму, а на горячию расширятся и контакт уже отходить... школота
ampit Опубликовано 24 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Заведи, прогрей, сними щётки и тестером с пятаков сними сопротивление... У меня было похожая песня, сперва как у тебя, а потом вообще пропала, походу провод отпаялся от пятака на якоре, или просто где то обрыв...Там сопротивление должно быть 5 килоОм что ли... На холодную может показать норму, а на горячию расширятся и контакт уже отходить...спасибо. завтра посмотрю
elektromech Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Проверяем так: подаём напряжение на обмотку возбуждение напрямую с АКБ через лампочку аналогичной что в приборке. Если не работает как положено то смотрим РН. Если в електрике не очень, то сами не лезьте! Будет только хуже!
ampit Опубликовано 24 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Проверяем так: подаём напряжение на обмотку возбуждение напрямую с АКБ через лампочку аналогичной что в приборке. Если не работает как положено то смотрим РН. Если в електрике не очень, то сами не лезьте! Будет только хуже!в электрике не очень . могу провода пошевелить только и предохранители поменять
ATGUN Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Зарядка есть, с геной все в порядке, вот и катайся."умный"совет 12в это по твоему зарядка?катайся пока не навернется аккум или не загорится машина.по теме: есть прибор, клещи для измерения тока,желательно померять при заглушенном авто по очериди включая потребители,если в проводке кз то будет большой ток,узнаешь в какой цепи.хотя сразу падала б подзарядка,но похоже что что то с регулятором или с геной,попробуй поменять регулятор заодно посмотри щетки на нем,он не дорогой. о68-354-8два-61 о99-шесть24_восемь0-29
ampit Опубликовано 24 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 буду искать електрика в Днепре"умный"совет 12в это по твоему зарядка?катайся пока не навернется аккум или не загорится машина.по теме: есть прибор, клещи для измерения тока,желательно померять при заглушенном авто по очериди включая потребители,если в проводке кз то будет большой ток,узнаешь в какой цепи.хотя сразу падала б подзарядка,но похоже что что то с регулятором или с геной,попробуй поменять регулятор заодно посмотри щетки на нем,он не дорогой. мотор мыли прошлым летом. акумулятор уже один умер. .) как выглядит регулятор или как он полностью называется. машина карбюраторная. спасибо!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти