система охлаждения

[vaz08 0]

Привет всем. Вчера заметил что с радиатора охл. потек тосол.Было принято решение его заменить на новый.Купил радиатор(словацкий),новые патрубки,10л.тосола. Тосол слил сдвижка , радиатора.Снял радиона,и в обратной последовательность поставил новый,залил новый антифриз.

Завожу машину,прогреваю,90С., а радиатор теплый лиш чуть в верху,вся остальная часть холодная.

зеленый патрубок на картинке горячий, синий - холодный.

Подскажите в чем подвох?????77

[Dimentico 0]

Привет всем. Вчера заметил что с радиатора охл. потек тосол.Было принято решение его заменить на новый.Купил радиатор(словацкий),новые патрубки,10л.тосола. Тосол слил сдвижка , радиатора.Снял радиона,и в обратной последовательность поставил новый,залил новый антифриз.

Завожу машину,прогреваю,90С., а радиатор теплый лиш чуть в верху,вся остальная часть холодная.

зеленый патрубок на картинке горячий, синий - холодный.

Подскажите в чем подвох?????77

Термостат менять,плюс может воздух в системе. Изменено 27 марта, 2011 пользователем Dimentico

[KILL@ 24]

+1 наверное воздух... сними крышку с бачка расширительного.. заведи мотор.. и пожмакай руками патрубки... уровень тосола должен будет уменьшится - значит воздух "ушел"

[zverj zloj 0]

Термостат. на 08 воздух уходит быстро без посторонней помощи

[vaz08 0]

+1 наверное воздух... сними крышку с бачка расширительного.. заведи мотор.. и пожмакай руками патрубки... уровень тосола должен будет уменьшится - значит воздух "ушел"

пробывал не помогло.Термостат менял 2500 км. назад.Тосол заливал как в книжке написано,с карба скинул шлангочку и ждал пока с нее не побежит. Изменено 27 марта, 2011 пользователем vaz08

[Dimentico 0]

пробывал не помогло.Термостат менял 2500 км. назад.Тосол заливал как в книжке написано,с карба скинул шлангочку и ждал пока с нее не побежит.

Не факт что всё таки термостат.Ты когда сливал тосол там мугла какаянибудь мусоринка попасть,и всё открывать не будет.И вообше в каком он был сост???Даже после 2500км.А термостат со скольки у тя должен окрываться??кран печки открыт был когда заливал??И есчё момент Может даже сама крышка на расширительном бачке.Может тоже под замену.

[zverj zloj 0]

пробывал не помогло.Термостат менял 2500 км. назад.Тосол заливал как в книжке написано,с карба скинул шлангочку и ждал пока с нее не побежит.

То шо менял, не означает, что поставил рабочий, к сожелению...

[vaz08 0]

Не факт что всё таки термостат.Ты когда сливал тосол там мугла какаянибудь мусоринка попасть,и всё открывать не будет.И вообше в каком он был сост???Даже после 2500км.А термостат со скольки у тя должен окрываться??кран печки открыт был когда заливал??И есчё момент Может даже сама крышка на расширительном бачке.Может тоже под замену.

Тосол менял перед зимой.

Термостат должен откр. с 87С.

Кран печки был открыт.

Крышка тоже перед зимой вместе бачком заменилась

[iva_n 0]

от советчики

какой нафиг термостат? у него что перегрев или недогрев?

Машинка прогревается до нормальных 90 градусов без перегрева!

Нормально всё у него работает.

Как я понял ТС просто завел на ХХ и никуда не ездил, а поскольку на улице ещё холодно, в системе свежая ОЖ, радиатор новый, то для нормального теплообмена на ХХ - ему практически достаточно малого круга, а по большому кругу прогоняется совсем немного ОЖ.

[vaz08 0]

от советчики

какой нафиг термостат? у него что перегрев или недогрев?

Машинка прогревается до нормальных 90 градусов без перегрева!

Нормально всё у него работает.

Как я понял ТС просто завел на ХХ и никуда не ездил, а поскольку на улице ещё холодно, в системе свежая ОЖ, радиатор новый, то для нормального теплообмена на ХХ - ему практически достаточно малого круга, а по большому кругу прогоняется совсем немного ОЖ.

так и было.