ВАЗ 2108 Old Jade

[BASSBIN 0]

ну едет то едет))но лишний гемор!

а так 16вЭ самый оптималш!

[Ведмедик Бо 0]

за пару прошлых месяцев произошло несколько знаковых происшествий:

- резко умер распределитель зажигания

- потёк сальник КПП

- порвало ГРМ

- погнуло клапана

с распределителем был цирк:

машина перестала нормально заводится, брат пошёл по пути наименьшего сопротивления и поменял обычные свечи на "газовые", это помогло ровно на неделю

потом ситуация повторилась - стартер крутит, машина на подсосе, а хватки нет

вот тогда малой капитально прошерстил все провода и добрался до распределителя, в крышке которого нашёл сантиметровый слой нагара и грязи, котакты само собой сгоревшие нафиг

почистил крышку, зашкурил контакты, всё стало отлично заводится и работать

но когда ситуация повторилась через неделю и распределитель был разобран до винтика, нашли пару стопоров и обломков метала на дне корпуса, которые просто летали внутри при обороте якоря

ГРМ порвало до срока по сервисной книжке, новый уже лежал в багажнике ...

с клапанами брательник завис в деревне (благо есть капитальный гараж с ямой) и 3-дня ковырял пострадавшую

"и хорошо что его порвало" (с) брат

были сменены все клапана и при осмотре найдено, что один из них прогорел, а еще два не садились в седло

то что я говорил еще раньше - лень и невнимательность

эх, нужно начинать контролировать все ковыряния в машине, а то по таким мелочам деньги бегут рекой в карман дяде с рынка

ps все происшествия случались в момент когда "очень нужно ехать"

вот и не верь потом в Остров Невезения ...

pps двиг в любом случае будем брать 16в, но пока загвоздка с баблом

а страховая ... на то она и страховая - пока ответа о выплате нет, а уж скоро полгода ...

Изменено 11 мая, 2011 пользователем Ведмедик Бо