Кулиса сток?

[matriarh 0]

Что то не пойму -- что за кулиса стоит ---- вроде и ход переключения нормальный (не длинный по крайней мере). кардан стоит безлюфтовой.

Вот у Антона в теме продает короткоходную:

а вот моя что стоит

Так вот у короткоходной нижняя часть где то 10 см до шарика а верхняя 20.... а у моей -- верхняя тоже где то 20 но нижняя -- и 5 не будет.. для сравнения брелок положил.....

Так вот вопрос - есть ли смысл менять на короткоходную?

Изменено 10 апреля, 2011 пользователем matriarh

[$L!M 75]

ну у тебя обычный сток

Короткоходка приятнее хотя бы тем что ручка выше и ход меньше...

Но туже включается... Тут уже кому что важнее. Сам езжу с КХ кулисой - всё нравицца

[ATGUN 0]

недавно поменял на ту которая на верхнем фото,брал у Антона.имхо если у тебя нормально переключается,то менять не стоит т.к.короткоходовая ручка будет выше как в класике и переключатся будет очень туго,не комфортно,к ней нужно привыкнуть.я поменял потому,что у меня ручка болталась по салону.передний пассажир мешал включению передачи многие меняют,потом возвращаются обратно к стоковой.карданчик у тебя наверное калиновский стоит,так что не заморачивайся,а то будет жаль выброшенных денег.

[$L!M 75]

не стоит т.к.короткоходовая ручка будет выше как в класике

Гы, это минус? А я то думал, чем ближе к рулю - тем лучше

[Borland 2]

недавно поменял на ту которая на верхнем фото,брал у Антона.имхо если у тебя нормально переключается,то менять не стоит т.к.короткоходовая ручка будет выше как в класике и переключатся будет очень туго,не комфортно,к ней нужно привыкнуть.я поменял потому,что у меня ручка болталась по салону.передний пассажир мешал включению передачи многие меняют,потом возвращаются обратно к стоковой.карданчик у тебя наверное калиновский стоит,так что не заморачивайся,а то будет жаль выброшенных денег.

Туго включается только по началу...потом приработается....рычаг не такой высокий как в классике и хода его гараздо более информативны.... КК просто мастхев! Халк тоже кричал что его сток устраивает...сел подергал мою и сказал ХОЧУ.... Отец который всю жизнь на стоке проездил тоже вначале возмущался что туго потом притерлось и теперь на стоке ездить не может...

[$L!M 75]

Бор - ни фига усилие не меняется

Чему там притираться? "Притирка" - это не более, чем просто привыкание к более тугому ходу

Я щас если на стока сажусь - пугаюсь, от того, как легко и без эффекта "вщелкивания" там передачи включаются )))

[ATGUN 0]

Гы, это минус? А я то думал, чем ближе к рулю - тем лучше

мне нравится,но я думаю это зависит от роста человека,кому то будет неудобно,т.к зубила машина лежачая.по поводу информативности ничего не скажу,может еще не привык,такое впечатление что передача не до конца включена и ее сейчас выбьет.1,3,5 включается хорошо,а 2,4 туго и ели влазит.может со временем точно помякше станет.обратно на сток менять не буду пока,думаю привыкну.

[$L!M 75]

1,3,5 включается хорошо,а 2,4 туго и ели влазит.может со временем точно помякше станет.обратно на сток менять не буду пока,думаю привыкну.

Проверь подушки двигателя, так бывает, если передняя уставшая....

[Borland 2]

Бор - ни фига усилие не меняется

Чему там притираться? "Притирка" - это не более, чем просто привыкание к более тугому ходу

Я щас если на стока сажусь - пугаюсь, от того, как легко и без эффекта "вщелкивания" там передачи включаются )))

Втулочки в рычаге притираются, карданчик разрабатывается...

[matriarh 0]

огого понаписали)

попробую заменить на кк..... кардан безлюфтовой новенький, подушки двигал взял к-кт севи... буду пробовать)