Разница между стойками ВАЗ 2108 и2110

[SergioGP 0]

Подскажите какая разница между стойками ВАЗ 2108 и2110? Как определить где какая? Заранее благодарен!!!

[c0nf1g 0]

по идее написано, маркировка должна быть.. а вообще на сколько помню, что у нас читал 10 - выше

поюзай поиск.. пару тем было.

вот тут разница описана

Передние десятые стойки имеют более короткую горловину (что-то около сантиметра) и, соответственно, общую длину с выдвинутым штоком. И характеристиками такта отбоя немного отличаются.

Задние стойки идентичные.

Пружины тоже, только на 0,3-0,4 мм толще

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем c0nf1g

[SergioGP 0]

по идее написано, маркировка должна быть.. а вообще на сколько помню, что у нас читал 10 - выше

поюзай поиск.. пару тем было.

вот тут разница описана

Дело в том что маркировки нету(((

[Eisbrecher86 0]

Передние 10-шные немного длинней, но они не станут в 9-шный сапог.

У меня стоят впереди десятошные стояки (еще от старого хозяина). Когда ходовку делали, не могли понять - почему стояки не влазят.... только потом дошло, что все 10-ное.

Короче говоря, у меня на этих стойках (и с задранной жопой) машина на пару см выше, чем обычная 9-ка

[Кузьма 121]

Передние 10-шные немного длинней, но они не станут в 9-шный сапог.

У меня стоят впереди десятошные стояки (еще от старого хозяина). Когда ходовку делали, не могли понять - почему стояки не влазят.... только потом дошло, что все 10-ное.

Короче говоря, у меня на этих стойках (и с задранной жопой) машина на пару см выше, чем обычная 9-ка

10-й передний корпус стойки ниже по высоте. Задние аморты геометрически одинаковы.

[Zvir 27]

Передние 10-шные немного длинней, но они не станут в 9-шный сапог.

У меня стоят впереди десятошные стояки (еще от старого хозяина). Когда ходовку делали, не могли понять - почему стояки не влазят.... только потом дошло, что все 10-ное.

Короче говоря, у меня на этих стойках (и с задранной жопой) машина на пару см выше, чем обычная 9-ка

мдаа.

ну вот ты написал это, люди прочитают и поверят.

задние амо отличаются лиш характеристиками.(геометрически один в один. заграничные проиводители их вообще делают одну модель и на 2108 и 2110)

Передний Сапог 2110 ниже на 1см чем 2108. По простому - установка спереди стойки 2110 вместо 2108 дает занижение машины на ~1см.

амо 2110 более жесткие чем 2108, т.к. предназначены для более тяжелой машины.

а у тебя, 'Eisbrecher86', наверно стоят опоры десятые, они дают + ~1см к клиренсу. А если еще и пружины 2110 (они жоще 08х) то и они еще на пару см понднимают машину.

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем Zvir

[Viper 21]

Немного уточню.

Общая высота десятых передних аммортов на 2 см ниже восьмых. -1см между креплением кулака и чашкой пружины и -1см между чашкой пружины и верхним срезом амморта.

При установке 10 аммо на 8 клиренс уменьшится на 1см и ход до отбоя увеличится на 1см

[Eisbrecher86 0]

Я их линейкой не мерял. Задние у меня вообще родные стоят. Просто задница задрана за счет подкладок.

А передок у меня явно выше, чем на родных стойках. Как так получается - не знаю. Просто сравнивали.

99-я - со всем родным и моя с 10-шными стойками и сапогами. У моей морда выше.

И если я и не прав на счет их длинны, то извиняюсь... но факт был на лицо.

[Evo15 7]

Немного уточню.

Общая высота десятых передних аммортов на 2 см ниже восьмых. -1см между креплением кулака и чашкой пружины и -1см между чашкой пружины и верхним срезом амморта.

При установке 10 аммо на 8 клиренс уменьшится на 1см и ход до отбоя увеличится на 1см

Это хорошо,что ход до отбоя увеличится?

на свою 2115 планирую сапог и патрон от 2110,подпружинную чашку от 2110,опора верхняя будет от 2108,пружина будет заводская 2108.

Получается передок будет на 2 см ниже,чем с завода с 08 подвеской,правильно?

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем Evo15

[LEKS 9]

Немного уточню.

Общая высота десятых передних аммортов на 2 см ниже восьмых. -1см между креплением кулака и чашкой пружины и -1см между чашкой пружины и верхним срезом амморта.

При установке 10 аммо на 8 клиренс уменьшится на 1см и ход до отбоя увеличится на 1см

дим, что то не сходится. клиренс будет (1+1=2) на 2см меньше