guf Опубликовано 25 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2011 скорее всего тосол у меня тоже течет на педаль газа, появилось после замены тосолаа может тормозуза? ) просто Дебил
Деня_99 Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 а может тормозуза? )Откуда она там возьмется???Тосол с радиатора печки,миллион процентов! http://vkontakte.ru/id10914178
User2108 Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 тормозуха туда затечь не может. охлаждайка уходит Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
shumaa Опубликовано 26 апреля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 спасибо всем за ответы. я думаю что эта неисправность не такая страшная что б срочно ремонтироват))) (?) поэтому отложу ремонт до лучших(финансовых) времен....))
ZZ-top Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 дышать парами антифриза вредно. лучше реши проблему
KILL@ Опубликовано 26 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2011 спасибо всем за ответы. я думаю что эта неисправность не такая страшная что б срочно ремонтироват))) (?) поэтому отложу ремонт до лучших(финансовых) времен....))я бы не тянул... смотри расклад- впереди лето- значит жара , в жару мотор греется сильнее + пробки и дальние поездки.. машина в общем греется.. раз она греется- греется и антифриз в системе.. если в системе охлаждения есть течь- значит она не герметична.. если система не герметична, то антифриз раньше начинает закипать чем положенно, так как давление в системе низкое и есть контакт с внешней средой... доездишся до того что станешь в пробке с штанами облитыми охлаждайкой (а она градусов под 100 - т.е. обожжешся наверняка) с закипевшим мотором и поведенной головкой цилиндров.. и потом уже будешь собирать деньги на более серьезный ремонт. поменять краник печки непросто, но возможно самостоятельно , если есть яма -так вообще просто.. в моем старом бортовике по 99-ой есть краткое руководство о замене крана печки и без ямы ... краник стоит 80 грн.. мож чуть дороже.. имхо это не настолько дорого чтобы ждать покуа закипишь.. а закипишь ты наверняка.. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
shumaa Опубликовано 27 апреля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2011 я бы не тянул... смотри расклад- впереди лето- значит жара , в жару мотор греется сильнее + пробки и дальние поездки.. машина в общем греется.. раз она греется- греется и антифриз в системе.. если в системе охлаждения есть течь- значит она не герметична.. если система не герметична, то антифриз раньше начинает закипать чем положенно, так как давление в системе низкое и есть контакт с внешней средой... доездишся до того что станешь в пробке с штанами облитыми охлаждайкой (а она градусов под 100 - т.е. обожжешся наверняка) с закипевшим мотором и поведенной головкой цилиндров.. и потом уже будешь собирать деньги на более серьезный ремонт. поменять краник печки непросто, но возможно самостоятельно , если есть яма -так вообще просто.. в моем старом бортовике по 99-ой есть краткое руководство о замене крана печки и без ямы ... краник стоит 80 грн.. мож чуть дороже.. имхо это не настолько дорого чтобы ждать покуа закипишь.. а закипишь ты наверняка.. ну я решил проблему другим образом (надеюсь не столь ужасным)))) приехал на СТО мне предложили 2 ваоианта либо ставить новую печку.... либо отключить и соеденить трубки напрямую... я выбрал второй т.к. он мне финансого более подходящий...))) как денюшка появица обязательно обязательно приведу всё в порядок))) ПЫ.СЫ.. печка то летом не нужна...)))) ааа и вопрос правда что при нагреванни машины если вкл. печку она(машина) быстрее остывает ...?
bobrik Опубликовано 27 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2011 ну я решил проблему другим образом (надеюсь не столь ужасным)))) приехал на СТО мне предложили 2 ваоианта либо ставить новую печку.... либо отключить и соеденить трубки напрямую... я выбрал второй т.к. он мне финансого более подходящий...))) как денюшка появица обязательно обязательно приведу всё в порядок))) ПЫ.СЫ.. печка то летом не нужна...)))) ааа и вопрос правда что при нагреванни машины если вкл. печку она(машина) быстрее остывает ...?только пластиковый краник потом не ставь, лучше керамический =) быстрее остывает) так как твоя ОЖ охлаждается ещё и через печку Текстовый редактор vi имеет два режима работы: в первом он пищит, а во втором — всё портит.
KILL@ Опубликовано 27 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2011 быстрее остывает) так как твоя ОЖ охлаждается ещё и через печку да .. так как появляется второй контур циркуляции ОЖ помино "малого" и "большого " круга... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
maksig Опубликовано 28 апреля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2011 да .. так как появляется второй контур циркуляции ОЖ помино "малого" и "большого " круга...и вот это как раз и может пригодиться летом в пробке, когда может сильнее нагреваться ОЖ, окна и так открыты в машине вот и включаеш вентилятор и тосольчик может скинуть пару градусов, так шо даже на лето не стоит откладывать.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти