Состояние моего авто и динамика на 4-ой передаче

[Hitmanhunter 0]

Неспорю! на 2- 70км можна, можна і 150 на 4, але скільки цікаво буде оборотів на 4 при 150 км.? Забув уточнити я говорю про 5 ти ступку, якшо 4 то норм)))

я тоже говорю о 5ти ступке. На оборотах 5000-5500 должно быть в районе 150-160км/ч на 4й передаче в пятиступке, топливо жрецца тоннами

5я передача больше для экономии.. 90-110 "накатиком" на 5й

[DENIS_BER 3]

150км.на 4 передачі на стоковій карбовій 08 чесно кажучи не дуже віриться! Але якшо так до це для неї "мего" Більшого і не стоє чекати від стоку(((

Ну почему же, ГП 3.7 стоит, 150 км/ч на 4-ой это всего 5 000 об. Ну и тем более спидометры врут, значит реальная скорость была ниже(пускай 140), тахометра тогда к сожалению не было. Но запас на четвертой еще был, мне честно говоря стало страшно разгонять ее дальше на слух. На 5-ой ее максимальная скорость была 160 по спидометру, сколько это в реальных километра-часах было я не знаю. Но до 90 км/ч показывает практически верно. Резина 175/70 на 13.

почему? Если на 2й можно дать 70 км/ч

Сегодня пробовал кратковременно крутить на 2-ой до 5.700 - 5.800 об , на спидометре было 90 км/ч. В машине один был. Дальше крутануть двигатель не позволил здравый смысл. Да и потом от машины жутко воняло.

На сток инже 8в вторая в отсечку крутица до 92км/ч по БК, калиброванному по GPS )))

Правда после 5500 разгоняется вяловасто, тока жужЫт ото....

Ну я писал за карбюратор и отсечка у карбюраторных только в голове водителя

...Передачки длинные на стоке.... Надо крутить низшие... на 80 на обгон на 3-й - это нормально... На 4й на такой скорости получается ~2600-2700 обэртив... Моменту нетуть...

3-я отлично подтыкается и на 90, не надо сбрасываться до 70-80... Чтоб легче тыкалась и коробка не протестовала - юзай перегазовку... Сначала будет получаться медленно и долго, но с опытом будешь делать быстро на автопилоте...

Я понял что с тахометром нужно реально переучиваться ездить. Вчера себя словил на том что третью включаю на 40 км/ч, то по прибору всего 1.700 об, а на второй 2.600 примерно, что тоже мало.

Ну 3-ю на 90 как-то рука не поднимается включить

И вообще не понятно для кого делались такие длинный передачи и нафик ставилась такая пара?

И нах тогда 5-ая, если при 90-100 км/ч 4-ая экономней получается.

[Hitmanhunter 0]

Я понял что с тахометром нужно реально переучиваться ездить. Вчера себя словил на том что третью включаю на 40 км/ч, то по прибору всего 1.700 об, а на второй 2.600 примерно, что тоже мало.

Ну 3-ю на 90 как-то рука не поднимается включить

Многие люди когда начинают слышать звук мотора бегом переключаються, а зря, ведь после 2500 мотор тока начинает дышать.. ну если он нормально ухожен)

И вообще не понятно для кого делались такие длинный передачи и нафик ставилась такая пара?

И нах тогда 5-ая, если при 90-100 км/ч 4-ая экономней получается.

все поправимо)

Изменено 11 мая, 2011 пользователем Hitmanhunter

[$L!M 75]

И нах тогда 5-ая, если при 90-100 км/ч 4-ая экономней получается.

На инже можно и 80 на 5-й нормально тошнить, если не пытаться активно разгоняться, а просто поддерживать скорость... И расход будет ниже, чем на 4....

Карб в этом плане на низах похуже будет...

Изменено 11 мая, 2011 пользователем $L!M

[DENIS_BER 3]

Та инж понятное дело что для гражданской езды лучше карбюратора, но сейчас то идет разговор о карбюраторных самарах 80х-90х годов.

Просто как почитаешь форум, так тут у половины форума карбюраторные восьмерки/девятки/девяностодевятки со стоковым движком и коробкой летают как ракеты, то честно говоря стыдно становится за свою машину.

Кому верить то:

[MaxMan 0]

Деніс! в принципі спорити не буду, я особисто свою 21093 інжекторну розганяв по спідометру до 165км. більше не їхала, на 4 давав до 140 км.

[ZZ-top 182]

тут удобный калькулятор, видно, какая скорость на каких оборотах в зависимости от рядов и ГП

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...label=Расчитать КПП

на стоке на 5500 об/мин

1. 43 км/ч

2. 81 км/ч

3. 117 км/ч

4. 168 км/ч

5. 202 км/ч

[MaxMan 0]

тут удобный калькулятор, видно, какая скорость на каких оборотах в зависимости от рядов и ГП

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php...label=Расчитать КПП

на стоке на 5500 об/мин

1. 43 км/ч

2. 81 км/ч

3. 117 км/ч

4. 168 км/ч

5. 202 км/ч

А який сток поїде 202 км/год.???

[kkk_ 0]

ну видимо без учета всяческих сопротивлений типа ветра и т.д.

[ZZ-top 182]

А який сток поїде 202 км/год.???

это не измеренные на машине скорости, это высчитанные значения, исходя из параметров трансмиссии и колес Самары.