Вакуумный усилитель или карб?

[ampit 0]

Помогите советом с чего начать. На днях что то случилось с карбюратором ( плавают обороты) и почти одновременно с этим появилась проблема связанная тоже с оборотами. Когда стою на холостых, выжимаю педаль тормоза, - опускаются обороты где то до 400 , Чем сильнее вдавливать педаль, тем наже опускаются. Отпускаю тормоз , обороты вновь поднимаются и в раёне 750 - 950 об. плавают. Тормозить хуже не стала. На вакуумнике шланг с резинкой двигаю рукой, слышен свист воздуха.

Авто ваз 2109 ,карбюратор 1300куб

[bobrik 3]

На вакуумнике шланг с резинкой двигаю рукой, слышен свист воздуха.

замени патрубок

[Zvir 27]

замени патрубок

+1

исходя из фразы На вакуумнике шланг с резинкой двигаю рукой, слышен свист воздуха. есть шанс отделаться тока шлангом.

Клапан же целый?

[ampit 0]

+1

исходя из фразы На вакуумнике шланг с резинкой двигаю рукой, слышен свист воздуха. есть шанс отделаться тока шлангом.

Клапан же целый?

шланг вставлен в вакуумник. На конце шланга резинка. она целая. Еще резиновый обод в самом отверстии вакуумника. Он вставлен плотно. Но чуть- чуть начинаешь оттягивать за шланг слышен засос воздуха. Так и должно быть?

[ampit 0]

шланг вставлен в вакуумник. На конце шланга резинка. она целая. Еще резиновый обод в самом отверстии вакуумника. Он вставлен плотно. Но чуть- чуть начинаешь оттягивать за шланг слышен засос воздуха. Так и должно быть?

завтра еду к карбюраторщику. предварительно обьяснив причину, он сказал ,что обороты плавают из за мусора в жиклере, а падаут от дырявого вакуумника.

[Zvir 27]

шланг вставлен в вакуумник. На конце шланга резинка. она целая. Еще резиновый обод в самом отверстии вакуумника. Он вставлен плотно. Но чуть- чуть начинаешь оттягивать за шланг слышен засос воздуха. Так и должно быть?

его нада не чутьчуть дергать шоб шота было.

обычно кидают другую шлангу с клапаном для проверки. непомогло - меняют ваккумник.

[ampit 0]

его нада не чутьчуть дергать шоб шота было.

обычно кидают другую шлангу с клапаном для проверки. непомогло - меняют ваккумник.

завтра проверю тщательно шлангу с клапаном. Спасибо

[Eisbrecher86 0]

завтра еду к карбюраторщику. предварительно обьяснив причину, он сказал ,что обороты плавают из за мусора в жиклере, а падаут от дырявого вакуумника.

Не факт. Обороты и из-за СО-СН плавать могут. А из-за мусора она может глохнуть, спотыкаться или не держать обороты. А если обороты постоянно плавают одинаково, то вероятнее всего настройки карба.

[ampit 0]

сегодня был у карбюраторщика. Диагноз - сильно бедная смесь. Добавили качества,сейчас всё норм. при выжатой педали тормоза обороты стали чуть опускаться ( где то на 50-100)