А кто нить взвешивал висимку?

[Mad Max]

корчеванная закаркашенная восьмерка должна весить в районе 750-800 кг., меньше уже слишком много нужно выпиливать.

+1 Старые волки рассказывали что брали когдато в Тольяти кузова - филенки были 0,5-0,6мм но точки сварки шли через каждые 1,5см и все ето делалось на потоке в конвеерных условиях каждый цех брал по ящику коньяка да и на месте потом химичили - подрезали все болты за подлицо с гайками вес был в районе 600-650кг и потом приходилось калеса водой закачивать чтоб техком пройти.

А на металолом год назад сдавал кузов 8ой полностью голый и без дверей так он завесил 280кг, понятно что наеобманули но что есть то есть. А так 750-800кг реальная цифра если отодрать всю заводскую вибру и отпескоструить днище

[pet]

я думаю филенки в 0,5 сделать можно...японцы так и делают...но как это сделать на конвеере???? гон да и только

[Mad Max]

я думаю филенки в 0,5 сделать можно...японцы так и делают...но как это сделать на конвеере???? гон да и только

Яж написал как, ящик коньяка и человек ложит на пресс вместо 0,8 листа 0,5, а сварку кузов проходит несколько раз. По моему Брундза еще в своих мемуарах тоже самое писал только про классику

[pet]

и прикинь как форма давит лист 0,5 вместо 0,8

[Mad Max]

и прикинь как форма давит лист 0,5 вместо 0,8

Не знаю не видел. Знаю точно что таких кузовов в Украине было три один х.з. где, один в кроссе катается и один стоит разваленный на заводе померять толщину в утверждения своих слов к сожалению немогу не пустят

[pet]

надо курить у англичан. у них есть готовые филенки из алюминия на мини оригинал...вес двери с поликарбонатом и алюминиевой филенкой в районе 9 кг. когда стандарт 20 кг..

[$L!M]

корчеванная закаркашенная восьмерка должна весить в районе 750-800 кг., меньше уже слишком много нужно выпиливать.

Ну вот примерно про 800 с хвостиком кг мне и думалось, если особо фанатично ничего не резать

[halk190]

я взавешивался на пункте металолома на цифрових весах то показало 864кг

+ в машине било куча запчастей на 50кг точно.

ето сток реекспортной с англии.

[sergey10]

я взавешивался на пункте металолома на цифрових весах то показало 864кг

+ в машине било куча запчастей на 50кг точно.

ето сток реекспортной с англии.

ключевое слово "на пункте металолома", сток не может весить 800 кг, вес новой 13-ки 960кг с подрамником и на 15-х колесах Изменено 23 мая, 2011 пользователем sergey10

[Чародей]

машина с удаленной мастикой с днища и тальятинским каркасом "старого" образца, 2 огнетушителя, 1 ковш на крепленях и полный бак, с пустым бачком омывателя -845кг