АВТОЭЛЕКТРИКА

[evoluzion 0]

Сегодня потерял около 2х литров тосола ( не заметил перегрева...как не странно...на приборке было около 100 градусов... тосол кипел как вода в чайнике..

Нашел причину, точнее виновника - вентилятор. Вопрос следующего характера - как определить поломку? Как работает датчик вентилятора? - если взять провода с него и замкнуть между собой - должен ли сработать вентилятор? Или другой принцип работы датчика? Предохранители смотрел - вроде целые... Сигнал тоже пропал.. смотрел контакты на руле - все ок, единственное не было возможности реле проверить.

проверь датчик температуры , т.к. датчик включения вентелятора замкни проверишь вентель работает или нет, термостат хоть не по малому кругу гонит? а то может термостат не открывать большой круг и вентилятор может не вклбчиться и такое бывает. Да самое основное проверь блок предохранителей под капотом как правило если ноги на контактах подгнили то не только сигнал с вентилятором потеряешь но и свет и т.д.

[Витала 0]

Вы на правельном пути .. если замкнуть контакты то вентилятор должен включится !!!! При условии что реле вентилятора исправно!!! \проверяется легко заменой - блоке предохранителей их достаточно \ На счет сингала... При условии что реле нормальное -аосмотрите контактную группу рклевого переключателя и пластину на самом руле -возможен не контакт - это версия по Кашпировскому :rolleyes:PSнадеюсь авто не инжекторное???

Изменено 4 июня, 2011 пользователем Витала

[ВАЗокрут 0]

проверь датчик температуры

он на блоке справа? Около троса сцепления? А датчик вентилятора на радиаторе? Верно...а то сегодня уже забыл...давно не имел с ними дела.

т.к. датчик включения вентелятора замкни проверишь вентель работает или нет

ну да..сначала проверю работоспособность вентилятора, а потом уже буду смотреть почему не активируется.

термостат хоть не по малому кругу гонит?

Не знаю как проверить...думаю может все-таки поменяю..но хотелось бы узнать как можно проверить без снятия... снятый любой проверить может..

Кстати!!! В системе отсутствует печка, радиатор печки потек вместе с краником...и в полевых условиях - со стороны моторного отсека патрубки идущие на краник - были закольцованы. Так ездим и по сей день.

а то может термостат не открывать большой круг и вентилятор может не вклбчиться и такое бывает.

Подскажите причем термостат к вентилятору? Я понимаю что термостат может не открывать большой круг из-за чего будет грется, но вентилятор всеравно должен сработать!

Да самое основное проверь блок предохранителей под капотом как правило если ноги на контактах подгнили то не только сигнал с вентилятором потеряешь но и свет и т.д.

Кроме сигнала и вентилятора ещё частенько на приборке не все лампочки работают...но это может быть после моего ремонта проводки...возможно плохо лампочки вкрутил. Черный ящик - новый, но к сожалению старого образца

Вы на правельном пути .. если замкнуть контакты то вентилятор должен включится !!!! При условии что реле вентилятора исправно!!! \проверяется легко заменой - блоке предохранителей их достаточно \

Спасибо, так и хотел сделать. Побоялся что датчик не так работает...и я замкну что-нибудь лишнее. Под рукой схемы нету. (Подарил себе яблочный ноутбук...пока трудно работать на нем)

На счет сингала... При условии что реле нормальное -аосмотрите контактную группу рклевого переключателя и пластину на самом руле -возможен не контакт - это версия по Кашпировскому :rolleyes:PSнадеюсь авто не инжекторное???

Реле проверил - рабочее. Контактная группа - тоже норм, перебирал проводку в салоне и под торпедой. В гараже работало. Выехал - перестало, замыкать на прямую на руле пробовал - нету. Авто не инжекторное, а какая разница?

[Витала 0]

На ссчет термостата Вам правельно подсказали... Праверьте ВЕСЬ!!!!!!!!!радиатор горячий -если да то термостат отрывает большой круг -Если нет то причина может быть в нем... Если реле исправно -проверьте контакты на самом вентиляторе... Сигна упавляется минусом-проверьте правильность и контакт на полрулевом переключателе ... ИНЖ или не ИНЖ -в карюраторной она система включения вентилятора -у ИНЖа иная... Вот и разница спрашиваем об одном ...думаем об другом...отвечаем о третем... С ув Витала

[evoluzion 0]

вобщем блок предохранителей может быть целым а ножки на разъемах не очень 1, заводишь машину выгреваешь до температуры градусов 87-93 не помню на скольки термостат открываеться и щупаешь верхний патрубок на радиаторе и нижний если в промежутке 87-95 нижний патрубок холодный то менять термостат, процедуру можешь проделать пару раз чтоб убедиться2 датчик температуры можешь поменять, и на вентель тоже если память не изменяет то 2 датчика будут стоить 60-80 грн нет тогда проверяй выкрути датчик температуры, закипяти чайник и на проводе опусти в кипяток смотришь на приборы и увидешь температуру вода с чайника приблизительно 95 100 градусов, а проводку тупо контролькой прощупай датчик вентилятора сигнала влоть до замыкания или воздушку кинь с акума. мой тебе совет поставь радиатор печки и поменяй два датчика, если будет кипеть печку на всю включил на горячий обдув окна открыл и потихоньку едешь, а так вскипятишь и мотор кончить можно.

[ВАЗокрут 0]

Спасибо ребята, будем со середины следующей недели пробовать, сделаю - отпишусь. Спасибо!

мой тебе совет поставь радиатор печки и поменяй два датчика, если будет кипеть печку на всю включил на горячий обдув окна открыл и потихоньку едешь, а так вскипятишь и мотор кончить можно.

неужели радиатор печки так важен для системы?

[vlad_zh 3]

помогите пож-та советом по подключению автохолодильника.

Подключение автохолодильника

[Витала 0]

Если в холодильнике есть функция отключения АКБ при просадке напряжения то остатся только подать питание... Если нет то надо контролировать потребляемую энергию Если ставить дополнительный АКБ -надо его подзаряжать от бортовой сети - самый простой вариант через диод -ампер так на 10 ...

[onet 0]

НА КАРБЕ - Если пропал сигнал и не пашет карлсон - предохранитель !!!! точно !!! от него сигнал и карлсон запитаны, причем через *ОПУ сделано в ЧЯ (там даже 2 предохранителя на связку - сигнал-карлсон...), ... х.з. зачем так сделали... но факт, у самого было, пока не разобрал и не промерил ручками, один из 2-х предов сдох и все.. тютю... Изменено 5 июня, 2011 пользователем onet

[ВАЗокрут 0]

Странно - у меня все преды целые машина то под окном стоит... но воскресенье... на днях буду смотреть