АВТОЭЛЕКТРИКА

[powersh0t 6]

Отдельно ставишь релюшку и кнопку (я использовал кнопку задних противотуманных фонарей).

[Витала 0]

я сам, мимо блока подключал. Включаются только при включеном зажигании...

+100 солидарен.... Не трогая штатную проводку ... если что даже какой либо НЬЮАНС туманки включил и уехал... Изменено 13 сентября, 2011 пользователем Витала

[Miwa 0]

Ставлю по необходимости евроторпеду на карбюраторную 2108. Блок предохранителей нового образца 2114. Столкнулся с непреодолимой проблемой. Что я не делаю машина не заводится. Реле вкл стартера и разгрузки замка зажигания в схему новой проводки добавил. Буду благодарен за толковы советы!

[onet 0]

Ставлю по необходимости евроторпеду на карбюраторную 2108. Блок предохранителей нового образца 2114. Столкнулся с непреодолимой проблемой. Что я не делаю машина не заводится. Реле вкл стартера и разгрузки замка зажигания в схему новой проводки добавил. Буду благодарен за толковы советы!

Ты людей не путай, а напиши что не включается стартер от поворота ключа, а то НЕ ЗАВОДИТСЯ - это чуть другое )))

[onet 0]

И когда буш проверять замыканием клемм - то как я говорил на стартет подходит 2 провода - мощный провод на двигатель стартера,

который постоянно +12 фигачит на втягивающее (верхний болт-клемма), при срабатывании которого +12 едет дальше к двигателю самого стартера и тот крутит. И второй провод тот шо с фишкой на клемму на втягивающем - это управляющий провод на втягивающее, который подает +12в только на

втягивающее, и !!! если подать на него напругу (на управл-й провод), то включится тока механизм втягивающего а сам мотор стартера крутится не будет, смотри чтоб +12 было на толстом проводе постоянно а на управляющем в момент поворота ключа в ЗЗ.

И вы блин тестер в руки брали? Что на управляющем проводе имеем при повороте ключа в ЗЗ?

1 Если щелкает втягивающее, а стартер не крутит - тупо и аккуратно МКНИ два больших вывода на втягивающем. Если стартер заработает, значит неисправно втягивающее реле, нет - бока или со щетками или еще что в самом стартере.

2 Если при повороте ключа в ЗЗ втягивающее не щелкает - для проверки стартера попробуй подать плюс на само втягивающее реле (клема упр. провода).

3 Если стартер исправен, а от замка зажигания не включается - смотри реле включения стартера и замок зажигания, пройдите по цепи от замка

через ЧЯ до входа во втяг-щее....... дето ваш плюс на упр-щем проводе теряется, а может он и есть , тогда бока со стартером...

Померяйте ж вы напругу, хоть где-то, звери !!!!!!!! )))

Изменено 13 сентября, 2011 пользователем onet

[Miwa 0]

onet, спасибо, поехал ставить эксперименты.

[МОНГОЛ 0]

кто электрик подскажите - нет реакции при включении дальнего на ксеноне? в чём может быть бок????

[AeG 2]

проверить сигнал на блоки, проверить предохранитель на дальнем, проверить блоки.

Если это блоки отказываются работать, то даже и не знаю что с ними кроме замены.

[МОНГОЛ 0]

проверить сигнал на блоки, проверить предохранитель на дальнем, проверить блоки.

Если это блоки отказываются работать, то даже и не знаю что с ними кроме замены.

понял ВОВЧИК спасибо

[yellow_car 0]

Если это блоки отказываются работать, то даже и не знаю что с ними кроме замены.

нелогично)на биксеноне шторка-отношения к блокам это не имеет. Изменено 27 сентября, 2011 пользователем yellow_car