АВТОЭЛЕКТРИКА

[AeG 2]

Чито, никито дажэ не подскажит да?!?!? Эт я по поводу вопроса выше))))

Там же рядом на блошинке вот такого надо было насобирать

И вот примерный путь самурая http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/21124/...30376152949974/

[varlok 0]

На карбюраторном зубиле зарядка как то завязана на черный ящик? После мойки ЧП подмок был (открытая крышка) и теперь при включении ближнего,дальнего идет недозаряд..

Походу вопрос конешно задан туманно... Почистил плату в чя вроде лучше стало

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем varlok

[Cheshir 0]

решил я разобраться с электрикой, т.к. глючит и просадка напряжения даже с инж геной. поэтому буду задавать много глупых вопросов.

вопрос первый: на лампе подсветки капота нет земли. конечник почистил там все норм. где ее искать?

[nazik_lviv 0]

решил я разобраться с электрикой, т.к. глючит и просадка напряжения даже с инж геной. поэтому буду задавать много глупых вопросов.

вопрос первый: на лампе подсветки капота нет земли. конечник почистил там все норм. где ее искать?

Да там всього два провода. Один іде на кінцевик (через черний ящик ) а другий + тоже в чорний. Або прослідити їх або поставити інший кінцевик на моторному щиту(можливо він в тебе вже стоїть якщо ставили сигналізацію то мали поставити).

[Cheshir 0]

Да там всього два провода. Один іде на кінцевик (через черний ящик ) а другий + тоже в чорний. Або прослідити їх або поставити інший кінцевик на моторному щиту(можливо він в тебе вже стоїть якщо ставили сигналізацію то мали поставити).

концевик есть. почистил его от ржавчины - работает нормально. где-то в ЧЯ нестыковка. Я никогда его не разбирал. стремно.

[AeG 2]

"Земли" на подсветке подкапотного нет

+ идет от при включении габаритов/подсветки общий

- идет с концевика на передней планке

[nazik_lviv 0]

Так пусти нову масу від кінцевика на лампу.

[onet 0]

На карбюраторном зубиле зарядка как то завязана на черный ящик? После мойки ЧП подмок был (открытая крышка) и теперь при включении ближнего,дальнего идет недозаряд..

Походу вопрос конешно задан туманно... Почистил плату в чя вроде лучше стало

Проверь массу от геныча к блоку...(зачисти до блеска и обезжирь места касания гены к креплениям и самих

креплений к блоку двигателя) в идеале кинь толстый провод с корпуса гены (зачисть под одним из

4-х болтов что скрепляют две половинки генератора и прикрути под болт круглую клемму, к ней припаяй провод) и кинь на минус АКБ...напрямую... для начала...

Изменено 11 мая, 2013 пользователем onet

[varlok 0]

Проверь массу от геныча к блоку...(зачисти до блеска и обезжирь места касания гены к креплениям и самих

креплений к блоку двигателя) в идеале кинь толстый провод с корпуса гены (зачисть под одним из

4-х болтов что скрепляют две половинки генератора и прикрути под болт круглую клемму, к ней припаяй провод) и кинь на минус АКБ...напрямую... для начала...

Спс за совет масса везде перечищена вот напрямую проводом еще попробую.

[oleg_ahill 0]

Расскажите кто ставил трехуровневый регулятор напряжения, как он "ходит", а то протеворечивые отзывы прочитал в сети, "наворачиваются" они говорят через пару месяцев работы.