"Дешево и сердито" by VanyaRacer

[Ktutyls 8]

Поздравляю с открытием бортовичка! Работы там будет не мало. Но молодцы что уже начали. Начать самое трудное. И думаю перед перекаткой да и варкой обязательно надо приварить растяжки по всему кузову. Там двор не ровный и с гаража пока выкатишь. Я когда своей заезжаю, то чувствую что кузов играет. Потом отрежем лишнее. Ну и с меня помощь разумеется!

[mrgreen2004 2]

Итак заскочил сегодня после работы в отдушину свою, в гаражик мой =-)

Осмотрел вчера обработанный коллектор и остальное, преобразователем ржавчины, результат не заставил себя ждать))

Успел вытащить бампер передний из кучи пластика, посмотрел и ужаснулся. Около 3-х слоев черной краски на голом пластике, без комментариев........

Отмыл его от пыли веков

Кто подскажет чем снять такой слой краски, не растворив пластик?

Пробовал Дихлоританом, долго и дорого.

Наждачной бумагой еще дольше и муторнее.

Есть варианты у кого то?

бери наждачку 100 резиновый брусок и вперед, а потом от руки 240 наждачкой и краской для бамперов (http://avtomaliar.ua/index.php?main_page=product_info&cPath=26_28&products_id=269) и будет гуд

[VanyaRacer 0]

Поздравляю с открытием бортовичка! Работы там будет не мало. Но молодцы что уже начали. Начать самое трудное. И думаю перед перекаткой да и варкой обязательно надо приварить растяжки по всему кузову. Там двор не ровный и с гаража пока выкатишь. Я когда своей заезжаю, то чувствую что кузов играет. Потом отрежем лишнее. Ну и с меня помощь разумеется!

Заранее спасибо Жень, без тебя там много чего не было бы сделано и до этого ремонта еще. А помощь она никогда лишней не бывает, тем более по теме =-) :yahoo:

бери наждачку 100 резиновый брусок и вперед, а потом от руки 240 наждачкой и краской для бамперов (http://avtomaliar.ua/index.php?main_page=product_info&cPath=26_28&products_id=269) и будет гуд

Спасибо попробую снять старую сразу, затем довести до ума =-)

[VanyaRacer 0]

Сегодня знакомый механик сказал что менять днище смерти подобно, так как новое уже не будет несущим. Типа лучше старое по латать и не пыхтеть. Кто что об этом думает?=-0

[ВАЗокрут 0]

Бред...какая разница? Старое гнилое, или новое но не того качества? Просто усилить надо будет немного...

[veselyi 0]

Сегодня знакомый механик сказал что менять днище смерти подобно, так как новое уже не будет несущим. Типа лучше старое по латать и не пыхтеть. Кто что об этом думает?=-0

ну и бред!!!!впервые такое слышу,ну и умник

[taz resing 70]

Сегодня знакомый механик сказал что менять днище смерти подобно, так как новое уже не будет несущим. Типа лучше старое по латать и не пыхтеть. Кто что об этом думает?=-0

то миханик просто сцыкун ... бздит шо як вывалит до кучи несклеит)))...

[pilipey 0]

никого не слушай втавляй целиком,если учесть что точка полуавтоматом в 3 р сильнее контактной то оно будет крепче полатаногоднища,только сварщику придется отсверливать и переносить со старого весь крепеж.

я своим родителям варил тройку менял дно(а оно у класики аж за задними сидухами заканчивается)так что побольше уверености и все будет хорошё.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем pilipey

[SHU 0]

сварщику придется отсверливать и переносить со старого весь крепеж.

Ага, в своё время новых креплений тросов ручника и крючков под выпуск мне так и не удалось найти. Бережно отсверливал старые.

[elektromech 0]

По праймеру нужно проходить вторичным грунтом 2К или компактпраймером. Потому что этот грунт травящий и не защищает от воздействий окружающей среды http://www.refinish-avtolak.ru/files/Primer%20low%20VOC.pdf

Тоесть для днища нужно эту грунтовку перекрыть или эпоксидной грунтовкой или обычным 2К а потом защитным покрытием.

И не слушай что днище после переварки как то ослабит кузов, если все хорошо сделать то будет как с завода!

Если есть вопросы по жестанке или покраске рекомендую - http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php

или вот конкретно тема http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=471.0