LEKS Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 1 2 FIN HANNINEN / MARKKULA / Škoda Fabia Super 2000 00:10 1:18:59.5 2 1 FRA BOUFFIER / PANSERI / Peugeot 207 S2000 00:01.4 00:01.4 3 8 CZE KOPECKY / STARY / Škoda Fabia Super 2000 00:30.5 00:29.1 4 10 GBR WILKS / PUGH / Peugeot 207 S2000 00:33.7 00:03.2 5 3 NOR MIKKELSEN / FLOENE / Škoda Fabia Super 2000 01:20.8 00:47.1 6 9 BEL NEUVILLE / GILSOUL / Peugeot 207 S2000 05:07.9 03:47.1 после су7: хяннинен-1,4-буфье-29,1-копецки-3,2-вилкс-47,1-миккельсен-3:47,1-нойвиль гардемейстер потерял 3 минуты где-то на су7, поэтому пропустил нойвиля МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
BASSBIN Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 Бассо" Шеф, все пропало, все пропало! Гипс снимают, клиент уезжает"(с) напомнило... доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
exelero74 Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 " Шеф, все пропало, все пропало! Гипс снимают, клиент уезжает"(с) напомнило... Ну или- "А все же,где же у него кнопка"? Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика.
LEKS Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 кстати, результаты на допах стали плотнее. прикатались, видать, шок прошел... на су7: #11 Gardemeister Toni - Suominen Tapio Měnil kolo / Changed the wheel #12 Sandell Patrik - Parmander Staffan Defekt / Puncture #9 Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Defekt / Puncture МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
Karamba Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 гардемейстер потерял 3 минуты где-то на су7, поэтому пропустил нойвиляИзза прокола, менял колесо. 8 093 761 09 79 Артём
Brabusalex Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 Не могу понять, ПОЧЕМУ так много проколов ???? Они что саморезов накидали на дорогу режут поворотыПетрович говорил, что в Ялте надо резать ОЧЕНЬ мало... Правый два на левый восемь, щас у штурмана мы спросим, почему так много сосен в правом два на левый восемь....
LEKS Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 сходы: 22 KOCHMAR Yuriy / KOVAL Sergiy SS 6 AI‐PETRI 2 Mechanical 56 CHERAIN Cedric / PIROTTE Cedric SS 7 PLATO 2 Accident Karl Kruuda (12): "I do not like these stage, they are awful." P.G. Andersson (5): "The team repaired the gasket and we are here." Patrik Sandell (11): "Puncture again. It was just in the line, bad luck." Toni Gardemeister (10): "We had to change the tyre in the stage." Thierry Neuville (8) had a puncture. Guy Wilks (9): "We had to be very careful, it is really tricky rally." Jan Kopecký (7): "The car is better now. We are not pushing, but still running fast." Marco Tempestini (6): "It is better but I do not want to go without brakes anymore." Giandomenico Basso (4): "I think we broke the engine." Juho Hänninen (2): "OK, good. It was quite clean run, I am happy now, it was fun." Bryan Bouffier (1): "It is not easy, but it goes OK, the car is workong very well." МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
Karamba Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 Ну Крууды понятно возмущения 8 093 761 09 79 Артём
exelero74 Опубликовано 3 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2011 Горбаня что-то нет ....Че то хронометраж вообще застыл...Ну Крууды понятно возмущения Что такое? Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти