LEKS Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Jan Kopecký (8): "I just try to go flatout." Bryan Bouffier (1): "I try, I am pushing. But I do not want to crash the car. Not bad, we will see." Juho Hänninen (2): "This stage was good, quite clean. I hope Bryan will not win more stages." Andreas Mikkelsen (3): "We try hard, second stage this morning I was affraid of the puncture, but now we pushed." су11 учан-су: 1 3 MIKKELSEN 2 1 11:53.1 86.18 0.00 2 1 BOUFFIER 2 2 11:58.0 00:04.9 00:04.9 85.59 0.29 3 2 HANNINEN 2 3 12:01.7 00:08.6 00:03.7 85.15 0.50 4 8 KOPECKY 2 4 12:04.7 00:11.6 00:03.0 84.80 0.68 5 10 WILKS 2 5 12:11.7 00:18.6 00:07.0 83.99 1.09 МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
KKS Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Тамразов снова куда-то приехал, борьба за лидерство в ЧУ теперь у двоих.
exelero74 Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Тамразов опять где то "оступился" Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика.
LEKS Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 105 SOUSTOVA Lada / SOUSTOVA Alina SS 9 OPOLZNEVOJE 1 Mechanical - сход ((((Guy Wilks (10): "Difficult, I just do not feel good."Тамразов снова куда-то приехал, борьба за лидерство в ЧУ теперь у двоих.ждем перца!психуют парни:11 GARDEMEISTER Toni / SUOMINEN Tapio 00:10 SS 11 Jumpstart 12 SANDELL Patrik / PARMANDER Staffan 00:10 SS 11 Jumpstart МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
exelero74 Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Тамразов снова куда-то приехал, борьба за лидерство в ЧУ теперь у двоих.Колесо. Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика.
KKS Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Крууда: "Тормоза перегревались на спуске, было очень мало шансов охладить тормоза. Не повторяйте это дома" Колесо.прокол или оно улетело по своим делам?
exelero74 Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Крууда: "Тормоза перегревались на спуске, было очень мало шансов охладить тормоза. Не повторяйте это дома" прокол или оно улетело по своим делам?Бог его знает.Не приехал еще на сервис. Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика.
Brabusalex Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 Бог его знает.Не приехал еще на сервис.До сервиса ещё один доп.... Правый два на левый восемь, щас у штурмана мы спросим, почему так много сосен в правом два на левый восемь....
KKS Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 (изменено) Бог его знает.Не приехал еще на сервис.Судя по Учан-Су1 то колесо у него на месте, но +6 минут на Соколином1 одним проколом как-то не объясняется....ЗЫ Хотя если учесть замену колеса на допе в режиме "покурю и поменяю" то вполне возможно Изменено 4 июня, 2011 пользователем KKS
exelero74 Опубликовано 4 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2011 На видео обзоре есть видео с "нулями" они ехали не просто впереди,а впереди друг за другом. Хонду ему даже в "жопу" толкать пришлось.что бы подвинулись. Обзор очень интересный.Судя по Учан-Су1 то колесо у него на месте, но +6 минут на Соколином1 одним проколом как-то не объясняется....ЗЫ Хотя если учесть замену колеса на допе в режиме "покурю и поменяю" то вполне возможно Вполне возможно)))Будет полная информация обязательно напишу. Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Витторио Де Сика.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти