отговорите от 8v турбо))

[Гоша Куценко 0]

Ну так я лично не гоню. И предложение вынес по теме. Темя о турбе. И я не протсо так от фанаря какойто бред написал, а далл ссылки на это все. Я ж не видноват что тсальные деревянные

Сержант Мартынюк отставить разговоры, за поиском бутирата переезжаем в юмор

[Экс 0]

Кто шарит, влезет ли тд04л на нижнее расположение?? (сток коллектор буду переваривать, срежу примерно на 3-5см после места где 4 трубы в 1 сходятся).

Изменено 17 июня, 2011 пользователем Экс

[Serg Martin 1]

слыш, железный. попроще будь. я тебе тоже ссылок на хохмы накидать могу. если ты ОЛЕНЬ и не видеш явного.

какие хохмы? Если это всем известны драговый финский москвич

[ND4SPD13 1]

А теперь смешливые и прочие ребята смотрим сюда:

twin turbo bmw m5 815hp - М5 от одной из фирм, занимающихся установкой "задних" турбин.

sts turbo - вторая фирма.

- а это походу тот финский Москвич.

И это только за минуту поиска. Всего-то надо ввести в Гугле "rear mount turbo".

Я, конечно, не знаю как финны, но вот у американцев заднерасположенная турба довольно распространенное явление.

Конечно, минусы такого расположения очевидны, но отрицать факт существования таких машин не надо. Не в курсе - тогда молчим и не позоримся.

Изменено 17 июня, 2011 пользователем ND4SPD13

[Экс 0]

Кто шарит, влезет ли тд04л на нижнее расположение?? (сток коллектор буду переваривать, срежу примерно на 3-5см после места где 4 трубы в 1 сходятся).

Подскажите кто в курсе.

[Serg Martin 1]

А теперь смешливые и прочие ребята смотрим сюда:

twin turbo bmw m5 815hp - М5 от одной из фирм, занимающихся установкой "задних" турбин.

sts turbo - вторая фирма.

- а это походу тот финский Москвич.

И это только за минуту поиска. Всего-то надо ввести в Гугле "rear mount turbo".

Я, конечно, не знаю как финны, но вот у американцев заднерасположенная турба довольно распространенное явление.

Конечно, минусы такого расположения очевидны, но отрицать факт существования таких машин не надо. Не в курсе - тогда молчим и не позоримся.

Что и требовалось доказать

[Serg Martin 1]

Установка турбы сзади на много легче и дешевле, так как не нужно мудрить колектор

[Zvir 27]

Установка турбы сзади на много легче и дешевле, так как не нужно мудрить колектор

Когдато попалась статья по американские машины с турбой внизу в середине глушака.

Дык то что из нее запомнилось: простота установки - эта плюс, а все остальное минус: вода, турбояма, ненадежность, проблемы с охлаждением.

И в конце было типа резюме - гемора дофига и от такой фигни плавно отказались.

И при сравнении тазика 1.5 с американскими 6.0+ надо помнить что 1.5 и 6.0 ой как по разному раскручивают турбинку.

[Serg Martin 1]

Ну ты и учиты они по разному раскручивают но им и по разному нужно надувать, все относительно

[Ctac 0]

Экс

да че тут думать...еслиреально собираешься ставить турбу ,то покупаешь тд04 и компануешь...но мне кажеться правильнее сделать коллектор заново и разместить турбу чучуть правее