2108 корч

[funa 0]

В стаканах есть углубления с кромкой. НА наспорке три болта с гайками. Ослабляеш гайки на болтах, вставляеш болты шляпками в отверствия в стакане. потом закручиваеш гайки на болтах и болты шляпками цепляются за кромку отверствия в стакане. Таким макаром и держится. Зажимаеш распорку на двух стаканах и потом распираеш ее гайкой посредине распорки. Я никогда ранее такие не ставил и понятия не имел как это делается. Все понятно интуитивно. На установку ушло около 5 мин

Что конкретно подсоветуете по подвеске? Менять только аморты и пружины на заниженые и жесткие и все, или рычаги и прочее тоже лучше поменять? Может сайлентблоки какие-то.....

Спасибо . Теперь понял просто на АвтоПродуктовкой там щочки в стакане распирают все это дело , а на Харьковской как то сделано не то.Лады удачи с машинкой.

[Troll 0]

менять нужно всё. но нужно исходить из финансовых соображений. смотря сколько готов потратить. ричаги менять тоже желательно.

[Termikk2103 0]

менять нужно всё. но нужно исходить из финансовых соображений. смотря сколько готов потратить. ричаги менять тоже желательно.

Понял. Пасиб. Буду изучать этот вопрос

[M@RseL 5]

Вот так стали ремни (реплики спарко) на штатные сидухи

а большой фотки нет?

[BASSBIN 0]

Что конкретно подсоветуете по подвеске? Менять только аморты и пружины на заниженые и жесткие и все, или рычаги и прочее тоже лучше поменять? Может сайлентблоки какие-то.....

все зависит от бабала))

первое это стойки опоры и пружины!

затем стаб вперед от приоры...затем подрамник аля медмакс вперед))

ну итд)

[Termikk2103 0]

а большой фотки нет?

[Troll 0]

если чё интересно заезжай в гараж. я на лесном. соседи. может что подскажу.

[Termikk2103 0]

если чё интересно заезжай в гараж. я на лесном. соседи. может что подскажу.

Очень интересно. Обязательно на днях заеду. Номера в подписи Актуальны? Когда тебя можно в гараже поймать?

[Termikk2103 0]

Итак, в связи с большим нагаром на свечах и невозможностью завести двигатель я уже почти созрел к снятию и разбору двигателя.

В планах:

- расточить блок до обьема 1,4

- облегчить имеющиеся шатуны

- новые поршня + кольца

- пильнуть голову

- хз какой вал (или оставить имеющийся или что-то недорогое)

- пильнуть карбюратор

Цель - сделать капиталку (наверное ще родному движку = 1986 год) и сделать тяговитый на низах двиг + маленький расход. Тулить этому двигателю не надо будет.

В планах так же остается приобритение нового двига 1,6 для спорта. На этом двиге хочу поучиться так сказать.

Может кто что подсоветует еще под вышеперечисленные нужны - тяга на низах для города (верхами можно не заморачиваться) + маленький расход.

Думаю созрею снимать двиг на этих выходных..... Фото будут походу работы

[Troll 0]

Очень интересно. Обязательно на днях заеду. Номера в подписи Актуальны? Когда тебя можно в гараже поймать?

всё актуально. наберай и приезжай.

а капиталить свой мотор если в планах другой то смысла наверное нет.