Обсуждаем будущее Независимой Серии ралли клуба "2108"(c) ValerKat  

71 пользователь проголосовал

  1. 1. Нужна ли нам Независимая Серия ралли? Без ФАУ с регламентом, с судьями с демократичным стартовым взносом?

    • Да, конечно
      53
    • Нет, однозначно
      3
    • Сомневаюсь. Будущее любительских ралли без ФАУ предрешено.
      6
    • Скорее да, чем нет
      8
  2. 2. Какая дата проведения кому больше подходит, если планируете участие во втором этапе Независимой Серии? Предположительное место проведения - возле г.Белая Церковь

    • 28 августа 2011
      10
    • 04 сентября 2011
      7
    • 11 сентября 2011
      17
    • 18 сентября 2011
      12
    • Никакая из выше перечисленных.
      24


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Попробую разъяснить ситуацию. Все помнят, что судьба второго этапа в этом году какая то плавающая. При чем в прямом смысле. Вначале пранировали Боярку вместе со столицей. Но по соображениям политкоректности, не получилось. Потом пролет с Херсоном, так как карьер был обещан, но не получен, потом Ипподром утонул в шквале дождей. Я планировал провести двойной этап в Сентябре. Лекс предложил Боярку. Я с радостью согласился. Но во первых я ставил условия.

1. НС - без фау

2. НС - не дороже 250 гривен этап. (Обещал бесплатно дать кубки ценой около 2000 гривен, и грамоты, для награждения)

3. Я попросил посчитать результаты, и наградить людей.

4. Я попросил, перенести этап, как того просило много людей.

И что же получается по факту.

1. НС - это фест с заявкой в фау.

2. НС - 400 гривен.

3. НС - это не гонка, и награждение, тихаря за углом, в другой день.

Я разумеется, как мог, высказал свою позицию по этому поводу. Не хватало, что бы НЕЗАВИСИМАЯ Серия, ушла под ФАУ. Лекс этого не понял, и решил провести Тренировку. Но самой прикольной ЖИРНОЙ точкой, стало то, что я узнаю, что на дате, о которой я просил перенести гонку, через неделю, стала гонка Гепарда. Четно говоря, я сидел и тупо смотрел в монитор на эту надпись. Честно, вот чего я не ожилал, так это такого шага от Лекса. Человека, которому я всецело доверял, и на котором было завязано многое в НС. Но получилось, так как получилось. Что ж, раз людям нужно платить втрое больше, получать лицензии, и ходить строем, то не вопрос, вперед, и к звездам. Я не хочу ни с кем ругаться, поэтому 1 Сентября, для вас, будет клубный картинг. В в конце Сентября, я попробую сделать вам клубный квест. Многие просили. Но участвовать в дележе пирога ралли, на котором я никогда не зарабатывал, и не планировал зарабатывать, я не желаю. Пусть это делают те, кто ставит перед собой цели заработков.

Маленького, кто хочешь обидит.

  • Ответов 257
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

:blink: жопа :blink:

скоро не будет где и покататьсо....разве что тихонько по полям ....

к чему готовиться??? НС или геперд. :blink:

"Впереди еще много гонок Еще погоняем. Не все заканчивается только здесь." Кто стартовал - тот участвовал

Опубликовано

Если Валера отказывается от проведения я тем более тогда не приделах, потому как энтузиазм кончился давно еще при Бороде и все что держало это дружеские отношения с Валерой

Да браза, к тебе все некогда заехать, поболтать. Приезжай ты ко мне. Дорогу оплачиваю. Коньяк наливаю. :)

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

мля честно говоря грустно это читать .... Как в той песне Жопа нагрянет когда ее совсем не ждешь.....

в данном случае я лично вижу 3-и выхода ....

1-й Любительскому ралли без цензуры(читай без ФАУ) быть тут многое зависит от Валеры

2-й Быть цензуре = гонки под фау но без особого драйва и прочих приятных моментов

3-й Это то что делают ребята из Агротехспорта на сегодняшний день....=только асфальт + как я знаю сл.гонка тоже уже будет под ФАУ и без лицензий все идут в сад ....

мне эта ситуация напоминает 2009год в картинге ... как под копирку ....

Ремонт-обслуживание-деу-шевролет-киа-хюндай-субару 0632386549

Опубликовано

Елки, парни, какие осы вас покусали?

За весь ГОД! в нормальной досягаемости были только две Боярки, организованые Лексом. Сумскую покатушку зимой гонкой язык не поворачивается назвать - 10 километров СУ. И заявку я подал на Гепард только из соображений того, что просто нету куда больше ехать поездить. На асфальт не хочу и не на чем, был УТС в Херсоне - бюджет не позволил, та и после операции на глазу был. В Белку б с удовольствием съездил бы, возможно, парой экипажей. Не нужно кубков-грамот, желателен хронометраж, жизненно необходима трасса, небольшие стартовые и много-много ездить. Вот.

Опубликовано

+1 К Мише !!

Ремонт-обслуживание-деу-шевролет-киа-хюндай-субару 0632386549

Опубликовано

2-й Быть цензуре = гонки под фау но без особого драйва и прочих приятных моментов

3-й Это то что делают ребята из Агротехспорта на сегодняшний день....=только асфальт + как я знаю сл.гонка тоже уже будет под ФАУ и без лицензий все идут в сад ....

Вот в том то и дело, что будут гонки, с ретардерами перед трамплинами зажатые, и всех загоняют под фау. То есть, кто хочет, что то делать, тот начинает браво, и без фау, но через небольшой промежуток времени, ему закручивают пистон. И все. Лицензии, и т.д. Я только десять дет провожу гонки, и клал я на фау. Но вы сами выбрали, что вам больше нравится. Мише уже и гонки не надо, просто дай покататься, с хронометражем. Так не проблема. 8000 гривен, и доп в Черкасе готов. Катайся, хоть укатайся. Вот только формат УТС мне противен. Хочется соревнования. Старт в минуту, и боевые километры. Хочется годовой отчетности, и статистики. Любительские БОЕВЫЕ километры. Где можно воткнуть пятую передачу. В общем хочу сазать, что и такими фразами, что мол не нужно нам соревнования, охоты не добавляет делать гонку. Вот даже сейчас, крику много, а кто реально приедет на гонку? Лицензиаты поджали хвосты, и дрожат над бумажками, фау таки добилось того, что люди с лицензией, не поедут на нелегальщину. То есть загнали в стойло. Не спорю, остались люди, которым пофиг, но это кучка ветеранов, а их немного, могу перечислить всех поименно. Гонку вытянуть с полутора десятками экипажей, не вижу смысла. Так что вперед, к победе комунизма под флагом фау. :) Как писали в соседней теме: Как за что деньги платить? будут куча бумажек, и бумажной волокиты, куча маршалов, техком, проверка шлемов, и т.д. То есть за трассу вы уже не платите. Вернее платите часть, а остальное на содердание дармоедов. Блин, ребята, не хотел писать, но вы поняли мою мысль. Никого обидеть не хотел, написал ИМХО. Я так думаю, и так считаю. Возможно неправильно, я не спорю. Но это моя точка зрения. Я делаю боевые гонки, доступные для каждого желающего. Все помнят, что приезжали машины, и люди говорили, что нет ни копейки, что бензин у товарищей по литру сливали. И что, я не пускал таких в гонку? Что, иногородние платили за гонку? А готовили допы по совести. В общем долго говорить можно, но нужно ли?

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано (изменено)

Уточняю свою фразу по поводу "не нужно гонки". Красивым сербалкам с бамашками я с радостью предпочту пару лишних проездов. Вот так. Поэтому УТС для меня предпочтительнее гонки, а гонка не под ФАУ предпочтительнее гонки под ФАУ, если она дешевле и интереснее. Мне пофиг на гламур с подиумами на Крещатике. Я еще не наездился и бороться мне, пока что, больше нужно с собой. Потому то, что я на данный момент ищу в гонках - это езду и хронометраж, как мерило, правильно ли я еду. Мне сам процесс езды нравится.

И, Валера, при том, что ты обижаешься на Лекса, в этом году НС, как таковой серии, не было. Дожди, нестыковки и т.д. - это понятно, но при всей грандиозности планов, гонок не было, а я планировал более-менее полно участвовать в НС в этом году, как серии, где можно реально много кататься. Лекс-то организовал две тренировки замечательные.

З.Ы. и выводов с этих тренировок я могу написать на пару страниц А4, собсна и езда моя улучшилась после них.

З.З.Ы. как и после Белки собсна

Изменено пользователем Micahel
Опубликовано (изменено)

проснулся, перечитал.

1. Валера, ты про 8к грн пошутил, да? Сам прекрасно понимаешь, что соотношение цена/количество езды там подойдет только Аскании, а мы не Аскания.

2.

1. НС - без фау

2. НС - не дороже 250 гривен этап. (Обещал бесплатно дать кубки ценой около 2000 гривен, и грамоты, для награждения)

На таких условиях на трассах, которые делаешь ты (обалденная трасса в БЦ - я видел, тот же аеродром в БЦ - читал) народ поедет. И я тоже. По возможности - двумя экипажами - я/Макс + Макс/я. Я ж не писал, что на гонку не поедем. Просто нашей стратегии больше подходят участия в УТС, чем в гонках и гонки рассматриваются, как тренировки с определенно поставленными задачами и хорошим разбором полетов.

По поводу переноса - я сам столкнулся с Орловским 14-го числа - человек есть местный божок, который там творит, что хочет и является жутко привередливым существом. Если он неприемлет тебя или идею НС, уверен, там ничего организовать с ним невозможно - человеку объяснить что-либо тупо невозможно, с ним хоть как-то справляется только Лекс и дается это ему тяжко. Провести гонку подпольно и, в случае всплытия этого на поверхность, потерять ту дорожку для проведения любительских УТС ИМХО тоже идея не супер. Так что по поводу 28-го - лучше Гепард, чем ничего.

Изменено пользователем Micahel
Опубликовано

ValerKat Валер чуть не так все ...есть много людей которые ездили-будут ездить к тебе на гонки .... элементарно вспомнить прошлый год в БЦ машин было штук 25 точно ....

лично за себя скажу ..... мне как-то насрать на Фау и лицензии мне накат интересен при чем интересен без ритардеров и тд...

на УТС у лекса было тоже достаточно машин .....

Макс вообще из Харькова прикатил чтоб поездить разве это не фанатизм ....

Ремонт-обслуживание-деу-шевролет-киа-хюндай-субару 0632386549

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти