rallyST Опубликовано 6 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2011 А если один из насосов станет второй потянет бенз или глухо? Хм...Завтра попробую хоча думаю повинно тягнути, на першій версії в мене був один насос....Але я не заливав в бачок бензин, а насос сам сосав з баку... до 7тис. система працювала, далі - тупила.і ще залежить який з двох насосів вийде з ладу.... RallyBox Motorsport
Mad Max Опубликовано 6 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2011 Хм...Завтра попробую хоча думаю повинно тягнути, на першій версії в мене був один насос....Але я не заливав в бачок бензин, а насос сам сосав з баку... до 7тис. система працювала, далі - тупила.і ще залежить який з двох насосів вийде з ладу....Я к тому чтоб не получилось так что если насос из строя выйдет то он пропускать небудет бенз. Лучше их было пустить паралельно и докачку из бака вывести на родной плунжерный
rallyST Опубликовано 6 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2011 Я к тому чтоб не получилось так что если насос из строя выйдет то он пропускать небудет бенз. Лучше их было пустить паралельно и докачку из бака вывести на родной плунжерныйДогнав буду думати, як зробити меганадійну систему живлення....І ідеалі звичайно, схема як на правильних машинах - два паралельних на підкачку, і два паралельних основних..бюджет.... RallyBox Motorsport
San0k Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 К какому варианту пришли в результате? Моя спортивная ВАЗмерка на Drive2.RU Я VKontakte.RU
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти