проблемы с вауумным усилителем

[вова80 0]

У меня такая проблема идет подсос воздуха через вакуумный усилитель из-за этого падают обороты дергается и расход увеличился нашел место подсоса воздуха там где подсоединяется главный рабочий к вакуумному усилителю у меня вопрос между ними есть прокладка или все таки пробита мембрана

[LSmaster 0]

Замена усилителя.

[Zvir 27]

Замена усилителя.

+1

Ремкомплектом лучше не играться. в большинстве случаев 60грн и куча времени на ветер.

[karlson 8]

У меня такая проблема идет подсос воздуха через вакуумный усилитель из-за этого падают обороты дергается и расход увеличился нашел место подсоса воздуха там где подсоединяется главный рабочий к вакуумному усилителю у меня вопрос между ними есть прокладка или все таки пробита мембрана

Если тянет воздух возле главного, это легко ремонтируется. резинка туда стоит пятеру, работы на 15 минут. Кстати, товарищу на 2110 менял полностью ремкомплект, разбирал вакуум, и все прочее. Два часа работы(с поездкой на авторынок за ремкомплектом). Уже больше чем пол года ездит. Все гуд))))

[LSmaster 0]

вова80, надумаешь ремонтировать-отпишись о результате пожалуйста.

[karlson 8]

А надумаешь менять, я у тебя старый твой куплю.

[Zvir 27]

Если тянет воздух возле главного, это легко ремонтируется. резинка туда стоит пятеру, работы на 15 минут. Кстати, товарищу на 2110 менял полностью ремкомплект, разбирал вакуум, и все прочее. Два часа работы(с поездкой на авторынок за ремкомплектом). Уже больше чем пол года ездит. Все гуд))))

Обычно треть из купивших ремкомплект ВУТа в течении 3-4месяцев приходит за новым ВУТом.

P.S. Кстати, тоже самое и с ГТЦ.

Изменено 11 июля, 2011 пользователем Zvir

[вова80 0]

После замены на новый ВУТ, имеется старый, который подсасывал воздух. Со слов мастера, ВУТ - деталь которую ремонтировать нецелесообразно, гарантии нет. Зачем он нужен? Ремонтировать? Имеются нанотехнологии ремонта ВУТов?

Если интересно, был пробит ВУТ, как следствие нестабильный ХХ на бензине, отсутствие ХХ на газу.

После замены ВУТа и регулировки клапанов все нормализировалось.

расход сильно увеличился и зарядка тоже немного упала

[LSmaster 0]

Если интересно, был пробит ВУТ, как следствие нестабильный ХХ на бензине, отсутствие ХХ на газу.

После замены ВУТа и регулировки клапанов все нормализировалось.

Да то понятно. Интересно, чем закончится попытка реанимировать пробитый ВУТ.

[User2108 46]

ставь новый. у меня с ремкомплектом 7 месяцев и опять 25.