Плата за проезд по трассе Киев-Одесса

[CaLLlok 0]

Малой

а вообще то знаешь, по поводу этого "автобана" очень много разговоров крутиться ( у нас, в Одессе! ), я как парень простой, думаю, что, - вот когда постpоять, откроют, обьявятъ, вот тогда и можно будет спорить, а сейчас, это все слухи, домысли, догадки,,...!!

у меня телка, одна, знакомая работает в Приват-банке, так она вообще чешит, что типа все это отмывание денег, трасса ( дорога ) не соответствует экологическим. и прочим стандартам, ! Вообщем, типа все это - х.....ня

[LIS 0]

Малой

а вообще то знаешь, по поводу этого "автобана" очень много разговоров крутиться ( у нас, в Одессе! ), я как парень простой, думаю, что, - вот когда постpоять, откроют, обьявятъ, вот тогда и можно будет спорить, а сейчас, это все слухи, домысли, догадки,,...!!

у меня телка, одна, знакомая работает в Приват-банке, так она вообще чешит, что типа все это отмывание денег, трасса ( дорога ) не соответствует экологическим. и прочим стандартам, ! Вообщем, типа все это - х.....ня

Ты ещё в этом сомневаешся? Строительство дороги, тем более такого класса, это самое лучшее место для "зарывания" денег. Вот Стаса спроси, он те расскажет, как там сметы готовили на утверждение заказчику.

[armtec 31]

По поводу зарывания денег,если уже через два года Бориспольскую трассу переделывают.

[CaLLlok 0]

Да ладно, зато название какое - автобан !!!

[Orange 0]

Я вообщето думал что трасса будет огорожена забором - шоб никаких населенных пунктов - на топку надавил и идешь скоко мона. За такое не жалко и сотни заплатить.

[platinum 4]

По поводу зарывания денег,если уже через два года Бориспольскую трассу переделывают.

Не смотря хто эту трасу делал? Какая организацыя! А вообще такие проэкты идут от Омельченка И как он скажет так трасу и будут делать! Знаю ведь в строй фирме работаю!

[Микрик 0]

Автобан "Киев-Одесса" - вовсе не автобан

08 июня 2004 | 21:17

Подробности

По материалам: Українські Новини

Одесская областная служба Государственной корпорации автодорог просит Кабинет Министров выделить 17 миллионов гривен на восстановление дорог в Одесской области, разрушенных во время строительства магистрали "Киев-Одесса". Об этом на сессии Одесского областного совета заявил начальник Одесской областной Службы автомобильных дорог Государственной корпорации автодорог Михаил Григоров.

По его словам, разрушено около 340 километров трасс региона. При строительстве больших магистралей часто происходит разрушение дорог из-за серьезных нагрузок, например, тяжести многочисленных большегрузных автомобилей. По информации Григорова, средства на реконструкцию дорог в Одесской области должно выделить Министерство транспорта, для которого первоочередная задача - построить "автобан", а потом восстанавливать то, что было повреждено.

По данным Григорова, "автобан" начнет функционировать с начала декабря при условии стабильного финансирования. Он также выразил мнение, что название "автобан" не соответствует сути строящейся магистрали: по техническим характеристикам это дорога первой категории с толщиной покрытия 44 сантиметра, в то время как для автобана этот показатель должен составлять 76 сантиметров.

Как сообщалось ранее, 8 октября 2003 года Минтранс, "Укравтодор" и итальянская компания "Torno Internazionale SpA" подписали Генеральное соглашение о сотрудничестве в реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги М-05 Киев-Одесса.

Соглашение было подписано по итогам переговоров Президента Леонида Кучмы и премьер-министра Италии Сильвио Берлускони. Данное двустороннее Генеральное соглашение предусматривает предоставление Италией Украине 420 миллионов евро на условиях беспроцентного кредита сроком на 40 лет.

Строительство дороги "Киев-Одесса" ведется на основании Закона Украины "О реконструкции и эксплуатации на платной основе автомобильной дороги Киев-Одесса на участке от Жашкова до Червонознаменки" от 22 июня 2003 года и распоряжения Президента от 4 июля 2003 года. Длина дороги - 454 километра. По данным Минтранса, общая стоимость магистрали составит 2,15 миллиарда гривен