нет зазора на 6 клапане

[magellan]

не путаем с позними углами когда горение еще происходит в момент продувки , но всеравно клапан не сгорит.

[Mad Max]

У меня есть немного другой сценарий происходящего. Исправный двигатель В котором куда то пропало ( не совсем) давления топлива к примеру. И смеси стали бедными. Температура горения бедной смеси намного выше. И теперь проедем по трассе км 300. Вопрос. Что произойдет. Или к примеру задающий диск провернулся относительно коленвалла и зажигание збилось.

В хутьшем случае пажар произойдет есть тому два реальных примера

[magellan]

Mad Max

если ты про перегрев выпуска ВЕРНЕЕпаука когда он становится малиновый , так это не последствия бедной смеси а позних углов .

НА бедных смесях клапана не горят.

[Seak2]

Макс, настраивал то ее не магелан, он уже чинил то что получилось ))) а вот та хрень с клапаном, честно не помню когда началась, либо до настройки либо после, потому как в последнее время часто стал клапана регулировать, думал где то зажат, а оказалось все печальней, ну завтра расскажу. П.С. может и во время настройки потому как хз когда начал дохнуть бензонасос(потому что настройщик сказал что на 7000 нехватает топлива уже на этих форсах, хотя тогда с эдиком до 8000 с хером крутили), настройка была осенью, прохладно было, особо не гонял уже, после ребилда головы, зиму стояла, весна нормально ездила, а когда началось пекло этим летом тогда ему жопа пришла окончательная, глохла в пробарях + на чайке ехала и зазвенела в конце.

Изменено 22 июля, 2011 пользователем Seak2

[maxim7]

Есть другой живой пример. Ваз 2107 Мотор комплект1900 С головкой и всеми остальными делами. Стоял распредвал 74 окб Поставили попробовать 780 Не корректируя программу. Головка проехала после замены меньше тысячи.Почему?

Изменено 22 июля, 2011 пользователем maxim7

[magellan]

ТЫ СОЗДАЛ ТЕМКУ БРЫСЬ ТУДА , НЕЧЕГО ТЕМУ ЗАСОРЯТЬ.

[Mad Max]

Mad Max

если ты про перегрев выпуска ВЕРНЕЕпаука когда он становится малиновый , так это не последствия бедной смеси а позних углов .

НА бедных смесях клапана не горят.

Да ладно, Виталик ты идеш в разрез с теорией, за клапана неуверен может быть просто совпадение одно накладывается на другое (смесь+зазор), но то что бедная смесь нагревает двигатель ввиду более медленного горения это факт как ты его в + незаганяй

[maxim7]

Тема с ссылкой на эту. Ине нужно рассказывать куда нужно идти.

Изменено 22 июля, 2011 пользователем Mad Max

[magellan]

чуток не согласен на бедных смесях быстрее загнется поршень, он опухнет и прихватит его, а клапан проглотит и продежится долше там тепловой зазор 3.5 сотки а поршень цилиндр максимум десятка. мало того коэф расширения поршна намного больше .

Изменено 22 июля, 2011 пользователем Mad Max

[maxim7]

Да ладно, Виталик ты идеш в разрез с теорией, за клапана неуверен может быть просто совпадение одно накладывается на другое (смесь+зазор), но то что бедная смесь нагревает двигатель ввиду более медленного горения это факт как ты его в + незаганяй

я извиняюсь конечно. Но бедная смесь горит наоборот бастрее. Из за этого может появиться и детонация. Бедняк это автоген.