Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Такая проблема, если ехать на 5 передаче или на 4 и выключить передачу на нейтралку, то мащина на газу глохнет. Тоже и на 3 происхоит. Но если добавить подсос то то нормально, но расход увеличивается. Маши на карб. Кто что посоветует?

Опубликовано

отрегулировать холостой ход.когда менял воздушный фильтр?

о68-354-8два-61

о99-шесть24_восемь0-29

Опубликовано

как работает на холостом на газу?сливал газолин с редуктора?отрегулировать на газу винты на шланге и редукторе,но если не знаешь как лучше не лезь туда.мембрана ходит легко без заеданий?

о68-354-8два-61

о99-шесть24_восемь0-29

Опубликовано

на бензе отлично. Газ не обслуживал, с отверстия ничего не льется. Нету винта на редкуторе xx? закручен болт. но раньше работало. И еще такая проблема. холодная не заводится машина, хотя раньше заводилас

Опубликовано

на бензе отлично. Газ не обслуживал, с отверстия ничего не льется. Нету винта на редкуторе xx? закручен болт. но раньше работало. И еще такая проблема. холодная не заводится машина, хотя раньше заводилас

есть как минимум винт регулировки хода мембраны от него зависит хол ход и вообще как машина едет.если нет знаний и навыков регулировки сам ты ничего не сделаешь.берешь новый возд фильтр,свечи новые и едешь к установщикам,они отрегулируют и выставят со,сн по прибору и будет тебе счастье.обслуживать гбо нужно регулярно,можно научится самому в инете полно инфы,но первый раз все равно надо ехать,что б посмотреть как делают.заводится или нет на холодную на газу зависит тоже от регулировки гбо.

о68-354-8два-61

о99-шесть24_восемь0-29

Опубликовано (изменено)

у меня там де винт регулировки вкручен болт на 19" !!!! В суб поищу винт или придется менять редуктор((

какая разница болт или винт?какой у тебя редуктор?у меня пластмассовый винт с насечкой что б рукой крутить.из за этого редуктор не меняют,его нужно отрегулировать.ты откуда?не из Киева? Изменено пользователем ATGUN

о68-354-8два-61

о99-шесть24_восемь0-29

Опубликовано

из БЦ. Сегодня выкрутил на 3/4 и вкрутил обратно. Машина едит и не глохнет и самое главное холодная заводится!!! Но просто мастера на СТО газовом сказали что нет смысла делать что либо так как нет винта регулировочного? а что этот винт представляет из себя внутри?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти