Нужен совет

[ecstrim 0]

от вы химики канкретные человек спросил про распред а вы начали уже умничать

[Serg Martin 1]

Правильно. После подъема 10.8 начнуться проблемы, растояние между средними витками будет всего 0.6-0.8 мм, а верхние могут даже сомкнуться. Посему нужно менять пружину на ино. и просаживать тарелки или опору под пружиной в голове.

С просаженой тарелкой и сток клапаном виснуть могут и на 7800 (начинает строчитиь) если облегчил то может и 8000 мин-1 держать. Дальше проблемки начнут давать о себе знать строчкой.

Чтобы точно сказать а не гадать надо взять динамометр и весы, составив пропорцию и просчитать. Если у тебя циковки есть то ничего страшного, ты услышишь когда они подвиснут.

С ув. Сайгон

Еще такой момент вы все про впуск канал и про впуск, а вот какое твое мнение про организацию выпукного тракта в ГБЦ 8-клапанной?

почему в формуле мощности не присуствует елемент выпуска газов, коефицент наполнения есть, СЖ есть, объем и обороты есть, а вот выброс газов отсуствует. Почему так? Или он присуствет в другом виде?

[voodoozp 1]

от вы химики канкретные человек спросил про распред а вы начали уже умничать

Да пущай ребята общаются, для этого и создана темка.

Я предварительный выбор уже сделал, но пока опять-же еще думаю.

[Serg Martin 1]

Да пущай ребята общаются, для этого и создана темка.

Я предварительный выбор уже сделал, но пока опять-же еще думаю.

И что же ты выбрал?

[voodoozp 1]

И что же ты выбрал?

54 ОКБ "Двигатель"

Что скажеш?

[Serg Martin 1]

54 ОКБ "Двигатель"

Что скажеш?

Хороши распредвал. Быза у него 37.5 мм в стоке 38 мм, тоесть нужно будет снять сток распред и все шайбы на 0.25 мм поставить толще, потом садиш распред и еще раз проверяешь конрольно зазары. На установку и настройку такого распреда уходит 20 мину не больше.

Все зависит от того како ты человек, некоторым такого хаватает с головой, а некоторм таким контуженыым как я и 62-го мало. Покатаешься сам поймешь что тебе нужно, но как для первого тюнинг расредвала 54-й то что нужно

[karlson 8]

Хороши распредвал. Быза у него 37.5 мм в стоке 38 мм, тоесть нужно будет снять сток распред и все шайбы на 0.25 мм поставить толще, потом садиш распред и еще раз проверяешь конрольно зазары. На установку и настройку такого распреда уходит 20 мину не больше.

Все зависит от того како ты человек, некоторым такого хаватает с головой, а некоторм таким контуженыым как я и 62-го мало. Покатаешься сам поймешь что тебе нужно, но как для первого тюнинг расредвала 54-й то что нужно

И что, больше никаких переделок? Ставишь 54ОКБ, регулируешь клапана, и все? Самому интересно, тоже есть желание, но я в этих вопросах пока фонарь, много чего неясно. читаю, пока))))

[Serg Martin 1]

И что, больше никаких переделок? Ставишь 54ОКБ, регулируешь клапана, и все? Самому интересно, тоже есть желание, но я в этих вопросах пока фонарь, много чего неясно. читаю, пока))))

Ну еще нужно фазу выставить и зажигание

[voodoozp 1]

Ну еще нужно фазу выставить и зажигание

И прошивочку в *мозгах* подправить (если инж. мотор).

[karlson 8]

И прошивочку в *мозгах* подправить (если инж. мотор).

Машина без мозгов(карб) Я так понял еще нужна разрезная шестерня? А каким образом "на коленке" фазу выставить? Сколько должен быть начальный УОЗ для такого вала?