"Разводит" ли меня моторист ?

[Oven7744 0]

Итак, господа вот моя история....

Собрался продавать свою "восьмерку", решил перед продажей отремонтировать двигатель. Из симптомов подбирала масло и была мокрая(в масле) 4 свеча. Раскидав двигатель моторист сказал, что проблема в том что клапан болтался в направляющей. Отремонтировав голову, сказал что по блоку ничего делать ненадо, но поменял поршни, кольца, вкладыши. Дал гарантию

Через 1500 я заехал для замены масла, свеча 4 цил была мокрая.... Он сказал что еще там что то не притерлось и сказал заехать через 3000 тогда будем смотреть.

Вот и вопрос, "о гуру" железных коней.... Что мне делать? еще накатывать? или брать моториста за яй...а ???

[karat 1]

Итак, господа вот моя история....

Собрался продавать свою "восьмерку", решил перед продажей отремонтировать двигатель. Из симптомов подбирала масло и была мокрая(в масле) 4 свеча. Раскидав двигатель моторист сказал, что проблема в том что клапан болтался в направляющей. Отремонтировав голову, сказал что по блоку ничего делать ненадо, но поменял поршни, кольца, вкладыши. Дал гарантию

Через 1500 я заехал для замены масла, свеча 4 цил была мокрая.... Он сказал что еще там что то не притерлось и сказал заехать через 3000 тогда будем смотреть.

Вот и вопрос, "о гуру" железных коней.... Что мне делать? еще накатывать? или брать моториста за яй...а ???

Ехать к мотористу! После слов, что что то не притёрлось и может быть притрётся, говорит о нём многое! По всей видимости он просто заменил детали, а причину не установил.

[Zvir 27]

История банальна и стара.

Решение:

....... брать моториста за яй...а

хотябы чтоб вернул потраченые деньги на работу и детали.

[Freak 2]

Ехать к мотористу! После слов, что что то не притёрлось и может быть притрётся, говорит о нём многое! По всей видимости он просто заменил детали, а причину не установил.

ну по идее сальник так сгать не должен. если в кастрюле сухо - знач в 4 горшке капец маслосъемному кольцу.

[МАНТЁР 0]

ну по идее сальник так сгать не должен. если в кастрюле сухо - знач в 4 горшке капец маслосъемному кольцу.

Или направляющей клапана

[Freak 2]

Или направляющей клапана

та вроде ж сказали шо поменяли...

[zverj zloj 0]

ну по идее сальник так сгать не должен. если в кастрюле сухо - знач в 4 горшке капец маслосъемному кольцу.

Или компрессионному ... или колечка в ряд замками стоят...

[Freak 2]

Или компрессионному ... или колечка в ряд замками стоят...

тада б поднялись картерные газы. там оговорка -"если сухо в кастрюле"

[maxim7 1]

Или компрессионному ... или колечка в ряд замками стоят...

Колечки всю свою рабочую жизнь вращаються на поршне. И то сходяться то расходятся. (Что мешает пройти между кольцами как по лабиринту,следуя этой логике) Другое дело если после ремонта ничего не изминилось. Или там ничего не делали,а только создавали вод работы. Или что то не заметили по целиндру.

[FILbert 0]

был у менЯя подобный мастер 2 раза переделовал в итоге поругался очень сильно с ним и в итоге переделовал двиг сам! когда отдал росточнику блок то он сказал что тут криво загильзовали 3-й цилиндр а остольные даже не фаненговали. а когда голову отдал шлифовать то когда проверяли клапана давлением чи как там проверяют то это закончилось тем что от головы даже корпус её варили и растачивали долго расписывать вывод если моторист сразу начинает чтолибо недоговаривать то там чтото не чистое!!!