Слалом в Иванковичах

[Micahel 23]

Но когда я со стороны наблюдала, как в прямом смысле слова борются с маргарином пилоты переднего привода - становилось очевидно, что для монопривода скользкая площадка совсем не в кайф.

Тю. Откуда ты взяла, что не в кайф?

Очень даже интересно! Только времени никогда нет, а сейчас и машины,а то бы ездил каждую субботу.

[sailor74 0]

А в чем кайф для недопривода? Это как на каток без коньков...

[Mystery_Colt 3]

я взяла с собственного опыта на переднем приводе и из наблюдений за переднеприводными авто на маргарине - передние колеса беспомощно прокручивались на месте на выходах - представила себя за рулем в такой ситуации, поняла, что было бы не очень приятно

полному приводу, конечно, хорошо - дал газу и прямо/ боком/ раком, но поехал ))) а монопривод никуда на таком покрытии не едет... поэтому я прекрасно понимаю, почему ребятам маргарин не интересен

[arhip 0]

а что за реконструкция?

http://rkka.kiev.ua/?page_id=4369

для полного привода маргарин - отличный шанс поездить боком в сухую погоду, сорвать машину в занос на маргарине достаточно легко, не убивая при этом покрышки. Но когда я со стороны наблюдала, как в прямом смысле слова борются с маргарином пилоты переднего привода - становилось очевидно, что для монопривода скользкая площадка совсем не в кайф.

Я думаю, что пилоты эво/сти будут не против, если площадка не будет намазана маргарином. А разделение на классы даст шанс всем получить азарт от борьбы на разжатой схеме. Кстати, тем, у кого закусывает руль не зажатый слалом должен тоже быть интереснее, чем 150 разворотов на трех метрах

з.ы. Лукьянов на Ледовом проводит слаломы - вот там маньяки ручника и зажатых фигур могут получить массу удовольствия. В последнюю их схему эво Х не влазила вкатыванием никаким образом, а ручник у стеночки дергать стрёмно

Кстати, последний слалом выграла суба, которая ездила почти постоянно прямо и вкатыванием

Но основной мой меседж касался пенализации - она не правильная.

[SUNSAY 0]

Настюш, спасибо огромное за четкое и вменяемое объясение, я лучше не смог бы !!!)

Господа Сейлор и Архип, Ваши же пожелания мы рассмотрим и сделаем выводы.

[Mystery_Colt 3]

Кстати, последний слалом выграла суба, которая ездила почти постоянно прямо и вкатыванием

Но основной мой меседж касался пенализации - она не правильная.

Когда мы ездили на тренировке на позапрошлых выходных, эта суба тоже ездила. Там не всё так просто Она в основном ехала вкатыванием И пользовалась ручником там, где он был реально нужен - и таки да, показывала очень хорошее время. Но Лукаш её объехал, если мне не изменяет память, правда тоже аккуратным стилем, а не как некоторые наши общие знакомые любят "ат-та-та-та-та-та-та-татататататата!!!" и бочком, бочком

Присоединяюсь к просьбе пересмотреть пенализации для слалома по образцу, предложенному Архипом.

[Kuka 36]

Если ездить на время - то маргарин не нужен. Едущие в конце имеют преимущество перед проехавшими раньше.

[SUNSAY 0]

Посмотрим, что можно сделать.

[vikon 0]

Я думаю, что пилоты эво/сти будут не против, если площадка не будет намазана маргарином. А разделение на классы даст шанс всем получить азарт от борьбы на разжатой схеме. Кстати, тем, у кого закусывает руль не зажатый слалом должен тоже быть интереснее, чем 150 разворотов на трех метрах

против не будут но интерес не тот... так мы скоро дойдём, до разделения... в один день - полный, в другой - недопривод...

да и зима на носу, а зимой скользко по любому и любой водитель, должен быть готов к тому, что авто вдруг подскользнулось и ведёт себя не как обычно по сухому...

моё имхо, что если едем скользить, то едим - СКОЛЬЗИТЬ... оценивать по классам - да... но если кому-то не нравится маргарин, то пусть катают ФЕО или Трекдень, я бы не менял формата...

И еще. Маргарин? Я не понимаю его смысл, что он имитирует? Дождь? Нет. Снег? Тем более нет. Гололед(ицу)? Так без шипа и ездой нормальной назвать нельзя. Или это просто для развлечения?

маргарин даёт плохое/ослабленое сцепление покрышки с поверхностью и авто ведёт себя по-другому... как по-мне, не всегда прогнозируемо, так как местами попадается асфальт, за который резина может зацепится и поведение авто, резко поменяется... разве не нужно быть к этому готовым и иметь подобный навок, на уровне "мышечной памяти", что в тут плохого?

я видел, что далеко не у всех получается правильно оценивать скорость - покрытие и правильно работать рулём или ручником... я в их числе, но не стеснюсь этого, "век живи, век учись"(с.), я 24-и года учился водить и ездил - БЕЗОПАСНО, теперь учусь - БЫСТРО... нравится скользит, адреналин есть, что ещё нужно? или тупо обьезжать фишки на время, в разы интересней?

Изменено 6 ноября, 2011 пользователем vikon

[sailor74 0]

маргарин даёт плохое/ослабленое сцепление покрышки с поверхностью и авто ведёт себя по-другому... как по-мне, не всегда прогнозируемо, так как местами попадается асфальт, за который резина может зацепится и поведение авто, резко поменяется... разве не нужно быть к этому готовым и иметь подобный навок, на уровне "мышечной памяти", что в тут плохого?

Возможно у Вас сцепление плохое/ослабленное, у нас его вообще нет... Вы где-то видели, чтобы в школах "для продвинутых" инструктора применяли "не натуральный материал"? Маргарин никогда не заменит воду в разных состояниях. Резина создается под определенные типы покрытия, увы, но маргарин там отсутствует... И поведение авто на маргарине ничего не имитирует, так как резина просто не предназначена для такого покрытия. Это все равно что одеть слик и выехать на лед...

я видел, что далеко не у всех получается правильно оценивать скорость - покрытие и правильно работать рулём или ручником... я в их числе, но не стеснюсь этого, "век живи, век учись"(с.), я 24-и года учился водить и ездил - БЕЗОПАСНО, теперь учусь - БЫСТРО... нравится скользит, адреналин есть, что ещё нужно? или тупо обьезжать фишки на время, в разы интересней?

Мы с вами говорим на разных языках, т.к. водим абсолютно разные авто... Я тоже не стесняюсь учиться, но я хочу учиться на том покрытии, с каким сталкиваюсь... Тупо "скользить" не влияя на процесс мне увы, не интересно... Но, если большинству это в кайф, значит "я попал не в ту песочницу"...

P.S. Слалом - это и есть дисциплина "тупо обьезжать фишки на время".