Flex Опубликовано 24 января, 2006 Жалоба Опубликовано 24 января, 2006 Насчет что вышло дорого ,сам не думал что так получится, хотел тоже просто поставить 16 кл и как пошло поехало что до сих пор остановится не могу. Мое мнение 16кл намного лучше 8 кл.<{POST_SNAPBACK}>За те деньги, шо ты вбухал в 16 кл, я еще се один 8 кл матор построю с RS 1.8, 1 700 сс, головкой 39х34, на М3 и карбе 28х28. В худшем случае 160 л.с. при одинаковом буджете Делайте выводы, господа Мечты сегодня-это реальность завтра.
саня Опубликовано 24 января, 2006 Жалоба Опубликовано 24 января, 2006 За те деньги, шо ты вбухал в 16 кл, я еще се один 8 кл матор построю с RS 1.8, 1 700 сс, головкой 39х34, на М3 и карбе 28х28. В худшем случае 160 л.с. при одинаковом буджете Делайте выводы, господа <{POST_SNAPBACK}>Строй себе на здоровье , я доволен своим вложением и не жалею. ЕТ 12,87 - стрит атмо 1,7 дросселя)
Flex Опубликовано 24 января, 2006 Жалоба Опубликовано 24 января, 2006 Строй себе на здоровье , я доволен своим вложением и не жалею.<{POST_SNAPBACK}>Об этом и речь, шо нести тяжело, а выбросит- жалко Мечты сегодня-это реальность завтра.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти