chalko Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 При нажатии на педаль тормоза слышно шипение и увеличиваються обороты двигателя (в среднем 400-500 об). Когда хочеться легонько притормозить она наоборот набирает скорость. Возможно ето както устранить или надо менять ВУТ? ...
KILL@ Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 для начала шланг между ВУТ и впускным коллектором смени.. и его клапан на ВУТе... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
chalko Опубликовано 9 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 для начала шланг между ВУТ и впускным коллектором смени.. и его клапан на ВУТе... А клапан етот где находиться? ...
KILL@ Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 На корпусе ВУТ .. к нему шланг подсоединяется. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
karlson Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 Спасибо за совет.Шланг и клапан в этой ситуации вряд-ли являются причиной, ведь повышение оборотов происходит при нажатии на тормоз. Если бы дело было в шланге, то машина "неровно" работала бы постоянно. Шипит при нажатии на педаль как? Если нажать, и держать шипит? Или только при нажатии(ходе педали)? Если только при нажатии, то это в принципе нормально, а повышение оборотов может происходить по причине немного обогащенной смеси( при обедненной наблюдается незначительное падение оборотов). А если педаль нажата, и удерживается неподвижно, и при этом шипит, то скорей всего виноват клапан, который внутри ВУТа находится. Тут только ремонт или замена.
chalko Опубликовано 9 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 Шланг и клапан в этой ситуации вряд-ли являются причиной, ведь повышение оборотов происходит при нажатии на тормоз. Если бы дело было в шланге, то машина "неровно" работала бы постоянно. Шипит при нажатии на педаль как? Если нажать, и держать шипит? Или только при нажатии(ходе педали)? Если только при нажатии, то это в принципе нормально, а повышение оборотов может происходить по причине немного обогащенной смеси( при обедненной наблюдается незначительное падение оборотов). А если педаль нажата, и удерживается неподвижно, и при этом шипит, то скорей всего виноват клапан, который внутри ВУТа находится. Тут только ремонт или замена. Да,если нажать и держать то шипит и газует.Педаль стала дубовой. Обогащенной смесью ето вряд ли будет. Езжу на пропане. ...
karlson Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 Если так, то ВУТ в ремонт/замену.
smailden Опубликовано 15 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 15 августа, 2011 Меняй ВУТ сам так месяца три шипел
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти