Ремонт АКБ

[Matvej-ua1983 0]

Ребята привет!Короче сел у меня акум.Попробовал заряжать не булькает одна банка.Это что капец моей батарейке!Можно ли ее еще как-то подремонтировать.Где то читал что можно чем то промывать аккамулятор и может разомкнуть.Помню в какой то мурзилке, а где она не найду.В нете тоже ничего толкового не нашел.Поиском пользовался. Возраст батареи не знаю,покупал 2 года назад с машиной,никаких чисел на акамуляторе нету.Может кто че пробовал?

[iva_n 0]

Ребята привет!Короче сел у меня акум.Попробовал заряжать не булькает одна банка.Это что капец моей батарейке!Можно ли ее еще как-то подремонтировать.Где то читал что можно чем то промывать аккамулятор и может разомкнуть.Помню в какой то мурзилке, а где она не найду.В нете тоже ничего толкового не нашел.Поиском пользовался. Возраст батареи не знаю,покупал 2 года назад с машиной,никаких чисел на акамуляторе нету.Может кто че пробовал?

купи новую и не парь мозги, реанимация АКБ вещь не благодарная, так как АКБ всё равно уже долго жить не будет, а вот нервов в предсмертный период попортит прилично.

[kot_13 0]

Ребята привет!Короче сел у меня акум.Попробовал заряжать не булькает одна банка.Это что капец моей батарейке!Можно ли ее еще как-то подремонтировать.Где то читал что можно чем то промывать аккамулятор и может разомкнуть.Помню в какой то мурзилке, а где она не найду.В нете тоже ничего толкового не нашел.Поиском пользовался. Возраст батареи не знаю,покупал 2 года назад с машиной,никаких чисел на акамуляторе нету.Может кто че пробовал?

был такой случай у моего знакомого, так он отдал акум на ремонт

"мастера" ему сделали банку, но испортили вентиляцию (сбоку выходила трубочка вот они все внутри и позапаяли чтоли)

ему пришлось в крышках сверлить маленькие дырочки

итог сей басни таков - всеравно купил новый акум через пол года нервотрепки...

[karlson 8]

был такой случай у моего знакомого, так он отдал акум на ремонт

"мастера" ему сделали банку, но испортили вентиляцию (сбоку выходила трубочка вот они все внутри и позапаяли чтоли)

ему пришлось в крышках сверлить маленькие дырочки

итог сей басни таков - всеравно купил новый акум через пол года нервотрепки...

Если банка замкнула, то ремонт тут один- замена банки. Вскрывается корпус, вынимается закороченая банка, вместо неё ставится другая. Ты уверен, что она закоротила? Проверяется это нагрузочной вилкой. Вместо вилки можно использовать стартер. Включаем стартер, и смотрим на просадку напряжения. При нормальной АКБ ниже 11 вольт как правило не опускается. При нагрузке в закороченой банке возможно сильное кипение электролита. Если у тебя другая проблема, то можно попробовать сделать несколько циклов заряда-разряда. Лампочкой на 40 ватт разряжаешь до напряжения 10.8В потом 20 минут отдыха, и малым током 0.5-1А заряжаешь. Потом час перерыва, и снова разряд, и так несколько раз (3-4). Если акум сульфатирован, вследствии хронического недозаряда, например, то можно восстановить. Я себе восстанавливал подобным образом. Полтора года еще прослужил. А вообще будь готов к покупке нового))))

[KILL@ 24]

Все эти "кулибинские" методы по разбору АКБ и замене пластин банки если ее замкнуло -морока еще та.. и в большинстве случаев АКБ работает после этого недолго.. а шансов обжечь руки кислотой и надышаться ею же много.. + нормально загерметизировать АКБ в кустарных условиях не получится.. та и блин какого черта лезть в необслуживаемый АКБ??? Проще, практичнее , и что самое главное благоприятней для здоровья купить новую АКБ.. можно БУ.. а старую сдать в прием и купить на полученные деньги пива..

Ведь один фиг "ремонтный " АКБ придется через пару месяцев менять на новый.

[karlson 8]

Все эти "кулибинские" методы по разбору АКБ и замене пластин банки если ее замкнуло -морока еще та.. и в большинстве случаев АКБ работает после этого недолго.. а шансов обжечь руки кислотой и надышаться ею же много.. + нормально загерметизировать АКБ в кустарных условиях не получится.. та и блин какого черта лезть в необслуживаемый АКБ??? Проще, практичнее , и что самое главное благоприятней для здоровья купить новую АКБ.. можно БУ.. а старую сдать в прием и купить на полученные деньги пива..

Ведь один фиг "ремонтный " АКБ придется через пару месяцев менять на новый.

Да, таким образом ремонтируемая АКБ на авто служит не долго. От вибрации отходят перемычки, может течь корпус. Для стационарных АКБ такие методы более приемлемы. Сам две недели назад купил новую. Причина. именно замкнутая банка. Без нагрузки 10.5 вольт, включаю стартер падает до 6-ти. Проехался по магазинам, остановил свой выбор на Топле(словения) И не очень дорого, и вроде не плохая. Год гарантии, при условии сдачи старой -10%скидки. Заплатил в итоге 580грн.

[pl-80 0]

Покупай новую, нестоит она ремонта, два года она у тебя и неизвестно сколько лет у прежнего хозяина была...

[Matvej-ua1983 0]

Все эти "кулибинские" методы по разбору АКБ и замене пластин банки если ее замкнуло -морока еще та.. и в большинстве случаев АКБ работает после этого недолго.. а шансов обжечь руки кислотой и надышаться ею же много.. + нормально загерметизировать АКБ в кустарных условиях не получится.. та и блин какого черта лезть в необслуживаемый АКБ??? Проще, практичнее , и что самое главное благоприятней для здоровья купить новую АКБ.. можно БУ.. а старую сдать в прием и купить на полученные деньги пива..

Ведь один фиг "ремонтный " АКБ придется через пару месяцев менять на новый.

Да,блин, спору нет!Поставил я акум на ноч на зарядку,утром поехал на рынок прикупить там всякого хлама,через пол часа уже машину не завел.Пришлось за одно и акум прикупить.Взял за 620 с индикатором!Обидно, так быстро он меня покинул.Но я все-же попытаюсь его востановить так ради прикола!Если не дорого получится!Потом бати в деревню на мотоцыкл отдам если че выйдет!Такая вроди чепуха и не чего нельзя сделать!?Это не хорошо!