БОГДАН 21099 Опубликовано 17 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 17 августа, 2011 думаю что буксировка и падение компресии это совпадение. Как буксировка может повлиять на компресию? Хоть одно логическое обьяснение? Я не нахожу! Мы славуту инжектор заводили и не раз.И как компресия или клапан повлияет на чек? Поясните! Понимаю чек горит когда фосунка не пашет или искры нет, но компресия????я тоже не понимаю ,но БК пишет ошибку,показывает что много пропусков зажыгания на 4 цил.и через несколько секунд начинает троить.длится пока не сброшу ошибку БК,одновременно с этим тухнет ЧЕК http://ametric.ru/r12e5.gif
maxim7 Опубликовано 17 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 17 августа, 2011 я тоже не понимаю ,но БК пишет ошибку,показывает что много пропусков зажыгания на 4 цил.и через несколько секунд начинает троить.длится пока не сброшу ошибку БК,одновременно с этим тухнет ЧЕКконтроллер видет не равномерность втащения двигателя и если есть датчик фаз то в нужном целиндре отключает форсунку чтобы не убить катализатор Если датчика фаз нету то вырубит две.
БОГДАН 21099 Опубликовано 17 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 17 августа, 2011 контроллер видет не равномерность втащения двигателя и если есть датчик фаз то в нужном целиндре отключает форсунку чтобы не убить катализатор Если датчика фаз нету то вырубит две.спс . http://ametric.ru/r12e5.gif
korablov Опубликовано 18 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 18 августа, 2011 Ребята,сегодня заехал на сто,отрегулировав клапана ошибка пропала,машина в полной боевой готовности! Слава Богу мозги моей машине непонадобились! Вывод:механика с электроникой связаны!!!
БОГДАН 21099 Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 18 августа, 2011 Ребята,сегодня заехал на сто,отрегулировав клапана ошибка пропала,машина в полной боевой готовности! Слава Богу мозги моей машине непонадобились! Вывод:механика с электроникой связаны!!!а у меня закончилось заменой быпускных клапанов. 4 прогоревший,заодно поменял все.Тьху -тьху все в норме.ЧЕК не загорается http://ametric.ru/r12e5.gif
kkk_ Опубликовано 19 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 это ж сколько тыс. км назад ты их регулировал?
БОГДАН 21099 Опубликовано 20 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 20 августа, 2011 это ж сколько тыс. км назад ты их регулировал?кому вопрос? http://ametric.ru/r12e5.gif
БОГДАН 21099 Опубликовано 20 августа, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 20 августа, 2011 вам )х.з http://ametric.ru/r12e5.gif
korablov Опубликовано 22 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2011 кому вопрос?Чесно,только не смейтесь,113тыс.км. при этом даже и мысли небыло туда лесть!!!)))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти