Skoda Oktavia A-5 1,6

[Viper 21]

Значится так: встал вопрос о покупке на фирму нового служебного автомобиля. Предварительно остановились на варианте Шкоды А-5 с двиглом 1,6.

Если по самой машине все более-менее понятно, то по движку не располагаю никакой информацией.

Как он в работе, обслуживании и т.д.?

ПыСы: мож кто из одноклубников работает в направлении продажи Шкод?

[D.Lus 0]

Viper, загляни на www.volkswagen.msk.ru - этож фолькосовский мотор

И заодно на www.doppel-wobber.de в раздел G4-Motoren или G5-Motoren (в верхнем правом углу кнопка перевода на английский)

[Viper 21]

Viper, загляни на www.volkswagen.msk.ru - этож фолькосовский мотор

И заодно на www.doppel-wobber.de в раздел G4-Motoren или G5-Motoren (в верхнем правом углу кнопка перевода на английский)

<{POST_SNAPBACK}>

Это все теория. И врядли на сайте производителя будут описывать отрицательные стороны

[D.Lus 0]

Ну, сайты производителя я вроде как не предлагал....

На msk.ru - форум имеется

на doppel-wobber точно код мотора посмотреть можно

[AsTeRiX 2]

Попроьуй спросить тут: Форум Клуба Шкода

[Князь 0]

Бери Октавиа Тур 1,8 І движок просто ураган.

Тел. человека который проконсультирует по высшему разряду

245-87-70 Остапенко Олег

-74

- 91

[s_klass 0]

Бери Октавиа Тур 1,8 І движок просто ураган.

Тел. человека который проконсультирует по высшему разряду

245-87-70  Остапенко Олег

          -74

          - 91

<{POST_SNAPBACK}>

Ездил и на 1,6 и на 1,8 турбированом. Бери 1,8 разница реально ощущается!!!!

[D.Lus 0]

Ну конечно разница: 100 сил в 1.6 против 150-180 в 1.8Т

[s_klass 0]

Ну конечно разница: 100 сил в 1.6 против 150-180 в 1.8Т

<{POST_SNAPBACK}>

Правда эти 50=80 лошадей и стоят на 2-3 тыс уголовных ед. больше

[D.Lus 0]

А если ещё и RS брать... С ТТ-шным мотором - 225сил....