КПП

[kvadr]

Поиск листал,не нашёл.

Начала дребезжать ручка переключения передач.После проверки всех механизмов обнаружилось что люфтит выходной вал(если то вал).Ходит только взад-вперёд,примерно на 5мм.С вкл-выкл передач проблем нет,может иногда первая подзаедает.Неужели коробку колоть?Или есть способ избавиться?Или забить и ездить?но потом ремонт дороже будет(если не хуже).Вобщем прошу помощи.

[kvadr]

.Может есть ссылка на чертёж этого узла?А то чот не нашёл.

[OMAR]

впринципі нормальний ход він має...

дрібіжить через те, що треба замінити пластмаски на мєшалці

[Viper]

Люфт 5мм - это нормальное явление, не парься. А дребезжит втулка в самой мешалке

[Жора - базука]

.Может есть ссылка на чертёж этого узла?А то чот не нашёл.

Беленькая восьмёрочка by majeka вот тебе ссылка на то что поможет тебе забыть про люфту, а так же будут более четко включатся передачи!!! Там четкое описание по замене!!! У меня тоже были бока и тряслась она во все стороны))) но в моем случае 10 грн. решили все (почти все) первая иногда заедает но на 80 % реже!!!!

[kvadr]

Спасибо!5мм-норма успокоили,а то уж думал кранты.

Только как от дребезжания уйти.Дело в том что месяца 2-3 назад была полная замена механизма переключения.Установлен кардан безлюфтовый с класики(с рулевой кажись),заменена ручка переключения вместе с тягой(нового образца наверно,под болт,фиксируется на отлично.раньше был стопор). На данный момент люфтов нет не на кардане,не в месте соединения мешалки с тягой.Всё скручено и затянуто как нать.Вот шарик(нижний) от ручки в своём посадочном свободен+люфтец на валу кпп вот её и трусит.Думал уже под шарик бумажку всунуть,ток это не надолго.