у кого 5 ряд?

[subaric]

Стоится атмосферник.как знаем 5 ряд очень длинный,и лучше под турбу.у кого есть опыт поездки на 5 ряду с парой 4.5?

[lazik99]

Стоится атмосферник.как знаем 5 ряд очень длинный,и лучше под турбу.у кого есть опыт поездки на 5 ряду с парой 4.5?

Ставь непожалееш,но надо мотор крутильный.

[Chaosracing]

Стоится атмосферник.как знаем 5 ряд очень длинный,и лучше под турбу.у кого есть опыт поездки на 5 ряду с парой 4.5?

а почему именно этот ряд? он не под атмо. 6 еще можно, с гп 4.5.

пусть человек продаст его более нуждающемуся турбостроителю, а себе возмет 7-й или 18-й. имхо.

[mitev]

согласен с ЧАО, 6 ряд еще куда ни шло, а пятый ващще под турбу

[karat]

согласен с ЧАО, 6 ряд еще куда ни шло, а пятый ващще под турбу

Если учесть, что кто ездит на 6 ряду ставит 5-ю пер. сток(0.78) и в такой комплектации разница между 5 и 6 рядом заключается в 4-ой пер.

На 1.6 и 6 ряду я бы ставил ГП 4.3, знаю не одну машину с таким вариантом.

[сайгон]

Если учесть, что кто ездит на 6 ряду ставит 5-ю пер. сток(0.78) и в такой комплектации разница между 5 и 6 рядом заключается в 4-ой пер.

На 1.6 и 6 ряду я бы ставил ГП 4.3, знаю не одну машину с таким вариантом.

Если резина 15, то самое то будет при 4.3.

При 4.5 закручено выйдет.

[taz resing]

Стоится атмосферник.как знаем 5 ряд очень длинный,и лучше под турбу.у кого есть опыт поездки на 5 ряду с парой 4.5?

я ежу так...ставь буде огонь

[сайгон]

я ежу так...ставь буде огонь

Хотя надо у автора спросить, в каком диапазоне трудитьс мотор.

С ув. Сайгон

[mitev]

да я и сам катался на 6 ряду с парой 4.3 и сток пятой, нормуль было, хотя если б знал как ставить пятую 6 ряда, поставил бы именно ее, а то 5 длинновата для 1,5