Серый Волк Опубликовано 28 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2011 Сегодня утром ехал на работу, было пасмурно, включил туманки, они запаралелены с габаритами, остановился купить сигарет, завожу включаю габариты а туманки не горят Т.е. нет реакции в самих туманках, и на приборке индикатор не горит. Думал предохранители, проверил все ок, подумал что сгорел предохранитель который в торпеде возле кнопки, тоже все ок, проверил все контакты, ничего ниде не оборвалось. Короче мистика... ЗЫ Задние туманки тоже не включаются Где копать?
-Hohol- Опубликовано 28 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2011 Где копать?Первым делом проверь массу
Серый Волк Опубликовано 28 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2011 Первым делом проверь массуА где она на туманки идет? У меня с самой ПТФ идет один провод на - аккума, а где еще?
karlson Опубликовано 29 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2011 А где она на туманки идет? У меня с самой ПТФ идет один провод на - аккума, а где еще?Надо знать как запитаны ПТФ. Если есть доп. реле, то может быть в нем проблема. Мистики здесь быть не может. Нужно знать схему подключения, и все по порядку проверять.
Serg083 Опубликовано 29 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2011 Проверь ещё сами лампочки. Я не заметив что с геной проблемы спалил 2 комплекта дорогих лампочек.
Серый Волк Опубликовано 29 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2011 Проверь ещё сами лампочки. Я не заметив что с геной проблемы спалил 2 комплекта дорогих лампочек.Я прикидывал такую мысль, но у мну с генератором все ок, в то что сгореть две лампы одновременно могли я тоже с трудом верю, да и индикатор на приборке тоже не горит, и задние туманки не включаются...Надо знать как запитаны ПТФ. Если есть доп. реле, то может быть в нем проблема. Мистики здесь быть не может. Нужно знать схему подключения, и все по порядку проверять.Ставил я года 3 назад на СТО, думаю чувак там уже и не работает, а если и работает то не вспомит. Подключено верез релюху, включение через кнопку ПТФ. Еще один провод идет на + акб второй на -, короче не могу я понять что там да к чему Вопрос еще такой, кнопка, замыкает и размыкает - или + ?
Серый Волк Опубликовано 29 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2011 Я прикидывал такую мысль, но у мну с генератором все ок, в то что сгореть две лампы одновременно могли я тоже с трудом верю, да и индикатор на приборке тоже не горит, и задние туманки не включаются...Ставил я года 3 назад на СТО, думаю чувак там уже и не работает, а если и работает то не вспомит. Подключено верез релюху, включение через кнопку ПТФ. Еще один провод идет на + акб второй на -, короче не могу я понять что там да к чему Вопрос еще такой, кнопка, замыкает и размыкает - или + ?Если на СТО слесарь хоть немного разбирается в електрике - кнопка включает реле, а реле замыкает + на ПТФ.А вообще то как писал karlson, тестер в руки и дефектовку цепи ПТФ.Тестера нед Ладна, сганяю к какому то электрику, пусть смотрит
Серый Волк Опубликовано 29 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2011 В общем был на СТО, электрик прозвонил все провода, сказал что все в норме, какого х.. оно не работает он не знает, подкидывали новые релюшки, все до лампочки. Только что приехал домой, поставил машин на сигналку, и о чудо, ПТФ моргнули вместе с габаритами, на радостях открыл машин, повключал, подергал провода, все работает. Видать барабашко вышел из тачко )
H_U_L_K Опубликовано 29 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2011 масса по ходу всеже отсутствовала...
Серый Волк Опубликовано 30 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2011 именно так и было скорее всего, но где? )))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти