Alfa Romeo GTV 2.0T ts

[kobe 9]

а ты пальцем ткни или сними поставь коллектор потом отпишешься )))

не, это на 09 я еще ставил. Нынешнее состояние мне не известно)

[Spike 217]

Паучек классный получился, только почему егт на 1м цилиндре? и где ты взял эти пеленки? ))) обсыпаются после первых же 100км отвалов, как бинты с египетских мумий... коржиками отпадают, это не Юра hotrod подкинул бинта случайно? ))

Привет.

1. Наилучшее расположение исходя из геометрии и доступности было на первом, обратной связи на четвертом, для нас это будет не проблема ...

2. Пеленки не плохие. (те за которые ты говоришь, мы уже проходили, действительно коржиками отпадают. Почему этот который мы намотали хорош ? Перед установкой проверяли. Этот сохраняется даже лучше чем DEI

Проверяли таким образом:

Грели открытым пламенем до красна, свыше 600 (больше просто пирометр не показывает) градусов Цельсия, а затем нагружали механически на растяжение ... Так этот который мы намотали, отрывался с трудом пассатижами после 3-го цикла нагрева. А DEI я оторвал пальцами от первого же нагрева, видать китайское фуфло. Несомненно для эстетики надо было купить огнестойкие нитки и после того как мы порезали мат, заоверлочить, тогда он бы не распускался ... но LYSUI PUPSEN ни разу не эстет, уговорил меня так намотать ...

Этот бинт на машине у VAZZ уже довольно долго катается, отлично держится ...

Изменено 15 сентября, 2014 пользователем Spike

[Spike 217]

если не ошибаюсь, то что на фото - это для атмо моторов линейка термоизоляции у деи

для турбы - серия титаниум, с ней особых траблов нет.

Это я фото как для примера взял ... первое попавшееся в поисковике ...

[derzkij09 59]

Вовчик а при замотке черняги бинтами такого не боитесь

[Spike 217]

От коррозии черного металла никуда не денешься в любом случае, но под бинтом процесс протекает сильнее, это несомненно ...

При сварке главным критерием было - качество сварных швов, и прочность, эстетика вообще не рассматривалась, изнутри коллектор обработан, зачищен ... Два года как минимум пробегает без проблем ...

Свой первый коллектор я вообще варил сам, ни разу ни сварщик ... отлично ездит до сих пор под бинтом ...

Именно этот коллектор отдавали на сварку сварному ...

Так что по коллектору вопросов не ожидается вообще никаких ...

[Spike 217]

В общем где-то вот так:

[Spike 217]

Куплю интеркуллер intercooler - фронтальный - размер ядра - 550х180х65(60...70)

Новый или бу, предложения в личку ...

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Spike

[Spike 217]

... собрали систему охлаждения, поселили под капот ВАГовский бачок охлаждающей жидкости ..

- залили в КПП полагающуюся пайку трансмиссионного масла ...

собрали систему охлаждения масла, все шлагночки, трубочки, спаяли новый ДАД и ДТВ, т.к. предыдущий был честно скомунизжен на другой корч ... в общем все подсоединили, проверили все цепи и подключении и ....

бивень в сраку ...

стартер сказал предательское нет ... (на фотографии черненький такой, гад)

"вы как хотите пацики, а я пока исчо отдохну" ...

Несмотря на кажущуюся сложность, снятие стартера занимает 10-минут, и ничего попутно для демонтажа стартера снимать не нужно ...

Сняли, разобрали стартер ... неизвестно сколько он пролежал на разборке, но внутри был покрыт "благородной зеленой плесенью", хоть на сыр гурманам продавай ...

почистили, промыли, прозвонили, смазали собрали ....

ключ на старт ... и .....

бивень в сраку ....

наш добрый друг аккумулятор, тоже не изъявил должного желания крутить стартер ... несмотря на то, что был старательно заряжен ..

в общем после всего этого начали сомневаться, что бензин в баке после длительного простоя сохранил свою способность воспламеняться ... ...

поставили другой аккумм ... и

завелась с полтычка ... родимая ... очень быстро прогрелась до рабочей температуры - благодаря ГРАНДовскому термостату ... после открытия которого температура так и осталась держатся на уровне 88 градусов

- давление масла в норме - на прогретом до рабочей температуры - 2.5 атм, на ХХ - масло вязкостью 5W-30

в течении 20 минут после старта - поменял свой цвет термобинт, до этого пребывавший в девственно белом цвете ...

... наступил тот долгожданный момент, когда из гаража и в гараж эта кобыла выходит и входит самостоятельно ...

to be cont ...

[kobe 9]

Что это вместо ВВ проводов?

[moss 3]

Что это вместо ВВ проводов?

ВВ катушки))))