ГБЦ 21083 - на сколько можно увеличить каналы?

[Mad Max 0]

а втулить если то по деньгам что?

да, плохо что инжевые головы не делали в ссср! ;(

Чтоб втулить надо на координатном станке расверлить дырку в голове до 14,5мм, вытачиваеш втулку из алюминия или латуни с зазором на горячую посадку если дырка в голове ровно 14,5мм то втулка должна быть 14,505мм внутренний 12мм. Грееш голову до 200град мажеш втулку эпоксидкой либо специальным герметиком и вставляеш, лишнее снизу подпиливаеш за подлицо с плоскостью делаеш бор фрезой выемку под масло канал, потом шарошыш дырки, седла, потом шлифуеш плоскостя ну и все.

А и какая тебе разница инжевая она или нет поменял сзади постели распредвала шпильки М6 на короткие под крышку ДПДЗ и имееш инжевую голову

Изменено 5 октября, 2011 пользователем Mad Max

[fgmaglaj 0]

Завтуливание масло канала понадобиться 100%, по деньгам это пиво для токаря, мне зделали из обычной стали + серый герметик,без нагрева ГБЦ, прорези с помощью болгарки + с болта немного убрал лишнюю резьбу.

Изменено 5 октября, 2011 пользователем Mad Max

[kobe 9]

Может подскажи как бороться с этим вскрытием. Завтулить например, или тупиковая ситуация?

С ув. Сайгон

ты для себя интересуешься?)

У меня 31,5х30, ниче не вскрылось вродь)

[Turbodima 7]

вопрос еще вот в чем.

я по формуле рассчитал примерную скорость потока воздуха на разных оборотах для стандартного двигателя и вала при разных размерах впускного канала.. напомню, что оптимальное наполнение камеры будет тогда, когда скорость воздуха 70-90 м/с, и до 140 считается приемлемым.

так вот теперь вопрос, если мне известны скорости потока воздуха для стокового двигателя со стоковым валом, как мне посчитать теоретическую скорость потока для распредвала №52, зная его подъем и фазу?

вот здесь расчеты для стокового двига 1,5: http://rghost.ru/24366561

[kobe 9]

вопрос еще вот в чем.

я по формуле рассчитал примерную скорость потока воздуха на разных оборотах для стандартного двигателя и вала при разных размерах впускного канала.. напомню, что оптимальное наполнение камеры будет тогда, когда скорость воздуха 70-90 м/с, и до 140 считается приемлемым.

так вот теперь вопрос, если мне известны скорости потока воздуха для стокового двигателя со стоковым валом, как мне посчитать теоретическую скорость потока для распредвала №52, зная его подъем и фазу?

вот здесь расчеты для стокового двига 1,5: http://rghost.ru/24366561

зная вал, можно прикинуть обороты, до которых он будет крутить. Думаю 52 до 6500 где-то будет давать приход и ехать тысяч с 3 наверное. Выходит, что 30, 31 на впуке... ИМХО, может и не прав..

[сайгон 1]

вопрос еще вот в чем.

я по формуле рассчитал примерную скорость потока воздуха на разных оборотах для стандартного двигателя и вала при разных размерах впускного канала.. напомню, что оптимальное наполнение камеры будет тогда, когда скорость воздуха 70-90 м/с, и до 140 считается приемлемым.

так вот теперь вопрос, если мне известны скорости потока воздуха для стокового двигателя со стоковым валом, как мне посчитать теоретическую скорость потока для распредвала №52, зная его подъем и фазу?

вот здесь расчеты для стокового двига 1,5: http://rghost.ru/24366561

Вопрос ставить надо немного иначе. Твой внутренний диаметр седла есть константа, и ты правильно прикинул скорости потока. Теперь выбрав приемлемый диапазон исходя из скорости потока надо подбирать вал. Либо уже выбранный прикинуть, где он будет дышать полной грудью.

Табличка была по фазам и при подъеме, где работает вал. Хотя это для ВАЗ не тайна и можно инф найти.

С ув. сайгон

[Turbodima 7]

Вопрос ставить надо немного иначе. Твой внутренний диаметр седла есть константа, и ты правильно прикинул скорости потока. Теперь выбрав приемлемый диапазон исходя из скорости потока надо подбирать вал. Либо уже выбранный прикинуть, где он будет дышать полной грудью.

Табличка была по фазам и при подъеме, где работает вал. Хотя это для ВАЗ не тайна и можно инф найти.

С ув. сайгон

подскажи пожалуйста табличку, уже если занялся расчетами, то надо все просчитать!

[сайгон 1]

подскажи пожалуйста табличку, уже если занялся расчетами, то надо все просчитать!

Быстро не найду. там шаг большой, больше для ориентира.

[Turbodima 7]

Быстро не найду. там шаг большой, больше для ориентира.

я подожду! даже если шаг большой, то я примерно рассчитаю или хотя бы для себя буду знать!

теория двс штука интересная!

[Mad Max 0]

я подожду! даже если шаг большой, то я примерно рассчитаю или хотя бы для себя буду знать!

теория двс штука интересная!

Кстати куда полезней не каналы шарошить на пределе с прорывом ОЖ и маслоканала, а седла развернуть или поменять под большие клапана.