Chaosracing Опубликовано 9 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2011 проверь родные опоры на целостность. может порваны. техноместер или любая типовая опора с меньшей площадью резины усилит вибрацию.есть еще вариант. ослабь полностью родные подушки, вывесь двигатель с коробкой в нормальном положении, а потом поочередно подтяни их.у меня был случай, что двигатель был натянут по диагонали опорами и из-за этого сильно вибрировал левый карб. как следствие не могли настроиться, поплавок карба не мог контролировать уровень в камере. на больших оборотах выдавливало бензин через главный жеклер.
Serg083 Опубликовано 9 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2011 проверь родные опоры на целостность. может порваны. техноместер или любая типовая опора с меньшей площадью резины усилит вибрацию.есть еще вариант. ослабь полностью родные подушки, вывесь двигатель с коробкой в нормальном положении, а потом поочередно подтяни их.у меня был случай, что двигатель был натянут по диагонали опорами и из-за этого сильно вибрировал левый карб. как следствие не могли настроиться, поплавок карба не мог контролировать уровень в камере. на больших оборотах выдавливало бензин через главный жеклер.Не совсем понял. Просто ослабить болты на подушках, двигатель сядет как ему надо и обратно затянуть?
Chaosracing Опубликовано 9 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2011 Не совсем понял. Просто ослабить болты на подушках, двигатель сядет как ему надо и обратно затянуть?да.
Serg083 Опубликовано 10 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2011 Спасибо, попробую! А то уже не помню как менял подушки...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти