Поделитесь опыттом кто знает

[yurich3230 0]

Ты просто невнимательно читал. Где написано плохое про доработаные тарелки?

С ув. Сайгон

получается я Friаk неправильно понял,звиняйте если че Изменено 2 декабря, 2011 пользователем yurich3230

[сайгон 1]

получается я Friаk неправильно понял,звиняйте если че

Да ладно тебе извиняться.

Гораздо хуже когда пружина и так не слабая на ваз а туда от мерса на сток мотор запихивают, в надежде что именно от этого повалит после 4000-5000-6000 итд

С ув. Сайгон

[yurich3230 0]

Да ладно тебе извиняться.

Гораздо хуже когда пружина и так не слабая на ваз а туда от мерса на сток мотор запихивают, в надежде что именно от этого повалит после 4000-5000-6000 итд

С ув. Сайгон

если честно,то до сих пор на 8ве,с валиком за 300-еду на сток пружинах.а как еду,многие видели в КРЫМУ. Изменено 3 декабря, 2011 пользователем yurich3230

[сайгон 1]

если честно,то до сих пор на 8ве,с валиком за 300-еду на сток пружинах.а как еду,многие видели в КРЫМУ.

Думаю, что поставив шрик ты снял бы пару восемь лошадок. Шучу.

Всегда можно услышать, когда виснут клапана, если при этом не гнет. И тогда решать эту проблему в комплексе. Может уменьшить массы или увеличить жесткость. Как всегда творчески и индивидуально. Если не строчит, зачем увеличивать нагрузку на узлы?

С ув. Сайгон

[vek1 0]

Думаю, что поставив шрик ты снял бы пару восемь лошадок. Шучу.

Всегда можно услышать, когда виснут клапана, если при этом не гнет. И тогда решать эту проблему в комплексе. Может уменьшить массы или увеличить жесткость. Как всегда творчески и индивидуально. Если не строчит, зачем увеличивать нагрузку на узлы?

С ув. Сайгон

Золотые слова! "Пока на практике не попробуеш- ясно ни чего не будет!" Буду пробовать, а там поглядим.

[yurich3230 0]

Думаю, что поставив шрик ты снял бы пару восемь лошадок. Шучу.

Всегда можно услышать, когда виснут клапана, если при этом не гнет. И тогда решать эту проблему в комплексе. Может уменьшить массы или увеличить жесткость. Как всегда творчески и индивидуально. Если не строчит, зачем увеличивать нагрузку на узлы?

С ув. Сайгон

+100.пока обходимся свежими сток.пружинами и есесно легкими составляющими