Поездка на танковую дорогу :)

[Kuka]

самое смешное что это реальная история

Уже не удивляюсь. Хотя до сих пор считал самыми большими "чудаками" раллистов, готовых убить подвеску за одну грунтовую покатушку и спалить комплект резины на асфальтовой

[Андрюха_2108]

самое смешное что это реальная история

Сомневаюсь, ты на карту смотрел где это? Туда доехать нереально.

http://maps.google.com.ua/maps?hl=ru&tab=wl Это все озера и болота. Туда тяжелая 105-ка не доедет. Это мое мнение.

Спасибо за фотки.

[svin]

Сомневаюсь, ты на карту смотрел где это? Туда доехать нереально.

http://maps.google.com.ua/maps?hl=ru&tab=wl Это все озера и болота. Туда тяжелая 105-ка не доедет. Это мое мнение.

Спасибо за фотки.

про достоверность координат не уверен

[ValerKat]

Сомневаюсь, ты на карту смотрел где это? Туда доехать нереально.

http://maps.google.com.ua/maps?hl=ru&tab=wl Это все озера и болота. Туда тяжелая 105-ка не доедет. Это мое мнение.

Спасибо за фотки.

Андрюха, в свити е ще багато неймовирного.

Уже не удивляюсь. Хотя до сих пор считал самыми большими "чудаками" раллистов, готовых убить подвеску за одну грунтовую покатушку и спалить комплект резины на асфальтовой

Ралли - как оказалось, не самое затратное дело.

[Kuka]

Ралли - как оказалось, не самое затратное дело.

Самое незатратное - парус.

Стартовые - до 50 грн.

Топливо - 0 грн.

Кексы - как и в ралли

Паруса - на несколько лет хватает. Мой самый боевой грот 1980 г. пошива . Правда, если не повезет и ветер всё порвет, то влетаешь в 1000 - 1500 у.е. Ну, как комплект хорошей резины

[ValerKat]

Самое незатратное - парус.

Стартовые - до 50 грн.

Топливо - 0 грн.

Кексы - как и в ралли

Паруса - на несколько лет хватает. Мой самый боевой грот 1980 г. пошива . Правда, если не повезет и ветер всё порвет, то влетаешь в 1000 - 1500 у.е. Ну, как комплект хорошей резины

Стоит задуматься.

[ZZ-top]

Стоит задуматься.

не ведись )) яхты/катера дороже машин получаются.

даже парусник правильный стоит целое состояние

[Kuka]

не ведись )) яхты/катера дороже машин получаются.

даже парусник правильный стоит целое состояние

Сэр, Вы не правы Этот аппарат по цене в одной категории с ВРЦшными машинками. Во всяком случае, покупка + год эксплуатации будут не дороже, чем аналогичные затраты на ВРЦшный автомобиль. Даже с учетом того, что кевларовые паруса при интенсивной эксплуатации лучше менять каждый сезон (не любят ультрафиолета). Ну и многокорпусники хороши на широких морских просторах до определенной скорости ветра. А дальше каждая волна превращается в что-то типа приземления после трамплина - удовольствие ниже среднего. Ну и за такие же деньги можно купить безопасный однокорпусник, где с комфортом разместится половина экипажей средней покатушки. И кексы можно будет поедать без отрыва от производства.

Но многие ведь обходятся более скромными авто . Цены сопоставимы, а вот эксплуатация - авто для гонок в несколько раз дороже обходится.

[Zhe]

ну так что кто на 8-ке ?

как надо было