Корейская "Зубилка"

[NYC.C]

у коллеги хечбек...так ест он зимой 10, летом 12 (кондишн)...в НУ ОООЧЕНЬ спокойном режиме.

кстати, а как расход замерял?

<{POST_SNAPBACK}>

ну Андруш, заметил ты хош паспорить....... спорить с тобой я не буду....

Люди ездят по разному

по маршруту Буча - Вышгород - Киев - Вышгород - Буча, на полном баке (45л) накатал 630 с коп. км..........считай......

[Andrey120]

ну Андруш, заметил ты хош паспорить.......   спорить с тобой я не буду....

Люди ездят по разному

по маршруту Буча - Вышгород - Киев - Вышгород - Буча, на полном баке (45л)  накатал 630 с коп. км..........считай......

<{POST_SNAPBACK}>

да не спорю я! ...говорю что знаю....проято наверно кому как повезёт ...тебе повезло, ему нет...

[ALECKS]

да не спорю я! ...говорю что знаю....проято наверно кому как повезёт ...тебе повезло, ему нет...

<{POST_SNAPBACK}>

Да нескажы...

Это от машыны зависит-вот например у меня машына хавает 9 на 100(по паспорту), а семёрка с такимжэ движком хавает 7,5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мне кажется что это просто разница между хэчам и седаном...

[Andrey120]

Да нескажы...

Это от машыны зависит-вот например у меня машына хавает 9 на 100(по паспорту), а семёрка с такимжэ движком хавает 7,5!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мне кажется что это просто разница между хэчам и седаном...

<{POST_SNAPBACK}>

тебе кажется?

[NYC.C]

Все зависит от прокладки меж кермом и сидухай!

[ALECKS]

тебе кажется?

<{POST_SNAPBACK}>

Если кажэтса-криститса нада!!!!!!!!!!!

P.s.Курити?На це немае часу!!!

[Andrey120]

Все зависит от прокладки меж кермом и сидухай!    

<{POST_SNAPBACK}>

100%

[NYC.C]

чесно говоря, я побаивалси брать Авео, т.к. у другана Ланус и рубаеть он 10 по гор. .........

Движки то одинаковые......... пашол на свой страх и риск и не ошибся.........

Я доволен машинкой.....

[Vanyo]

чесно говоря, я побаивалси брать Авео, т.к. у другана Ланус и рубаеть он 10 по гор. .........

Движки то одинаковые......... пашол на свой страх и риск и не ошибся.........

Я доволен машинкой.....

<{POST_SNAPBACK}>

Движки одинаковые не только с Ланосами. Если я не ошибаюсь - это опелевское творение. У друга стоял на Корсе. Один в один, за исключением обвеса.

По поводу расхода влияют такие факторы:

- настройка компа

- структура впуска-выпуска

- вес машины

- коэфициент обтекаемости (как-нить на машине с бор-компом откройте окно )

- стиль вождения

и т. д. всего по чуть чуть.

Предвположу, что разница в три литра может выплыть элементарно.

[NYC.C]

Движки одинаковые не только с Ланосами. Если я не ошибаюсь - это опелевское творение. У друга стоял на Корсе. Один в один, за исключением обвеса.

По поводу расхода влияют такие факторы:

- настройка компа

- структура впуска-выпуска

- вес машины

- коэфициент обтекаемости (как-нить на машине с бор-компом откройте окно  )

- стиль вождения

и т. д. всего по чуть чуть.

Предвположу, что разница в три литра может выплыть элементарно.

<{POST_SNAPBACK}>

Да, дрыгало опелевское, история этого мотора начинается с далекого 85 - го.......... Стояли они на Асконах Кадетах , на Нэксии тож этот матор.....

Думаю не зря их засовывали во все эти машины....... и суют по сей день...

Таксисты говорят, что Ланосы отхаживают на гора по 300 тыс. до ремонта, при чем при не совсем спокойной езде........... думаю, все знають , как таксисты гасають........