Weber на 21083!

[mitev 2]

та не будет он жрать больше стандартного солекса убитого ))) если тапок не топтать )))

[Hitmanhunter 0]

Карб хорош, правильно жиклеры под свой двиг подбери и будешь радоваться. Да расход чуть, как бЭ высоковат, но Я когда ёздил на таком особо не парился..., ногу правую приподнял и порядок

ну так мне и рекламировали :-)

уточнил. таки 1,6 классика были жыки, правда диффы 32/36

и еще вопрос: а точная модель твоего карба?

ок спс.

Там нет точной модели, там сборная и доработанная :-)

[mitev 2]

я вот чево спрашиваю, если диффы одинаковые, этот карб случаем не с в6? ))) там де одинаковые заслонки на обе половинки мотора )))

[Hitmanhunter 0]

я вот чево спрашиваю, если диффы одинаковые, этот карб случаем не с в6? ))) там де одинаковые заслонки на обе половинки мотора )))

да не, не в6 точно, но там сборная минимум из трёх карбов)

[mitev 2]

да не, не в6 точно, но там сборная минимум из трёх карбов)

ну то не страшно )) это вебер, а он терпит очень многие издевательства )))

[andrюха 0]

я тот самый кум!у любого вебера есть один минус,в зависимости от расположения попловковой камеры,машина будет глохнуть в одном из поворотов.это впринципе,можно убрать-сделав больше наполняемость поплавковой камеры и прохождением поворота на передаче,т.е.если буш заходить на холостом в поворот,будет глохнуть,а если на передаче или с полностью открытым газом,то проблем не будет.будь готов к этому.а в целом результат тебя порадует!удачи!будут вопросы звони.

[Hitmanhunter 0]

я тот самый кум!у любого вебера есть один минус,в зависимости от расположения попловковой камеры,машина будет глохнуть в одном из поворотов.это впринципе,можно убрать-сделав больше наполняемость поплавковой камеры и прохождением поворота на передаче,т.е.если буш заходить на холостом в поворот,будет глохнуть,а если на передаче или с полностью открытым газом,то проблем не будет.будь готов к этому.а в целом результат тебя порадует!удачи!будут вопросы звони.

спс, еси чо наберу)

з.ы. В общем, из-за окончания срока страховки на выходных не вышло "потестить" нормально + возился с креплением тросика газа, пружинками, нулевиком и остальными приблудами.

Вечером выехал, прокатился у себя по улице,..и с трудом заехал в гараж - т.к. гараж на горке, а внизу щебень, а машина без прогребона не может тронуться)) точнее я, наверное не привык к такому её поведению. Даже звук мотора поменялся, какой-то более прямоточный что-ле стал..)

В общем ачучения положительные, надо будет проверить на трассе и повозиться с зажиганием, т.к. при сбросе газа звук выхлопа как у американца 6ти литрового с хлопками...) ...ну и возможно терь время обеспокоиться расходом))) 0_о

Изменено 31 октября, 2011 пользователем Hitmanhunter

[kkk_ 0]

напишешь как расход получился

[Hitmanhunter 0]

напишешь как расход получился

ок, но думаю не меньше 12л в городском цикле

[andrюха 0]

если поставил нулевик,сразу думай о подогреве воздуха.иначе зимой будут большие проблемы,в городе будет все ок,а вот на трассе,карб будет обмерзать и машина на первой заслонке ехать ваще не будет.мне чтоб добраться из одессы в запорожье,пришлось нулевик засунуть под карб,к выпускному коллектору.и тогда смог спокойно ехать.удачи!не опускай руки!!!