lusuy81 Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2011 Вчора купив карбюратор LSA в кінг авто: розібрав, перебрав, зранку поставив завів, прогрів відрегулював холостий хід і о чудо тахометр почав показувати 800 на холостих (на старому карбюраторі було 400). Зрадів, виїхав на роботу і проїхавши 300м бобік здох. Зняв кришку фільтра і бачу що карбюратор залитий бензином до самого верху. Що може бути? Засіла ігла, поплавки? Рівень виставив по мануалу, поплавки вроді стояли нормально відносно стінок........ 067 219 66 04
vek1 Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2011 Вчора купив карбюратор LSA в кінг авто: розібрав, перебрав, зранку поставив завів, прогрів відрегулював холостий хід і о чудо тахометр почав показувати 800 на холостих (на старому карбюраторі було 400). Зрадів, виїхав на роботу і проїхавши 300м бобік здох. Зняв кришку фільтра і бачу що карбюратор залитий бензином до самого верху. Що може бути? Засіла ігла, поплавки? Рівень виставив по мануалу, поплавки вроді стояли нормально відносно стінок........Игла зависла! Я ставил иглу с резиновым конусом
Lada 13 Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2011 у меня тоже похожее было ... когда чистил - нечаяно немного подогнул поплавок, он стал задевать за стенки камеры. В итоге карб то заливало, то наоборот недоливало !!!! Поправил и все гуд
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти