Быстрый нагрев двигателя

[melanvi 15]

Что может быть, двигатель нагревается быстрее прежнего в достаточно прохладное время, например сегодня вечером! Завел, начал ехать и минут за 5 температура уже перевалила за 90! Включается вентилятор, в принципе справляется пока, но молотит часто! Ранее температура в прохладное время обычно не доходила до 90.... Короче пока не парюсь, но вопрос волнует! Уровень антифриза какой-то переменчивый...то придешь все в норме в допустимом уровне, то немного меньше...но потом приходит в норму...

Авто ваз 21099, инж!

[$L!M 75]

Скорей всего термостат заклинило в закрытом положении..

Попробуй нижний патрубок радиатора на прогретом двигателе, если он холодный - меняй термостат пока мотор не увалил перегревом....

[Enti 0]

Тоже интересно!! двиг 1,3 карб машина греется, но вентелятор не вкл, не доходит до уровня вкл. вентился, странно, было такое но только летом и то в +35 на улице а щас +8 и поднимаеться! И подскажите в каком положении должен вкл вентилятор!?

[andipanda 0]

Тоже интересно!! двиг 1,3 карб машина греется, но вентелятор не вкл, не доходит до уровня вкл. вентился, странно, было такое но только летом и то в +35 на улице а щас +8 и поднимаеться! И подскажите в каком положении должен вкл вентилятор!?

У тебя на карбе датчик включения вентилятора стоит в радиаторе, поэтому если термостат заклинило в закрытом вентилятор не будет включаться. Проверяй так как сказал $L!M.

[fedww 2]

На нейтралці включи, погазуй і час від часу пробуй патрубки до термостата і після.

Десь до 90(на моїй) ОЖ бігає по малому колу, а після відкривається термостат(може не правильно виразився) і ОЖ бігає по великому колу. Вентилятор включається на 102 градуси (По БК бачу).

[МАНТЁР 0]

Уинжектора включается при 102-104 гр у карба при 94 -98гр

[Enti 0]

А если вкл. между средней чертой и 130, менять датчик!?

[Den09 0]

ИМХО, при теперешней погоде даже заклинивший термостат за 5 минут не должен разогреть двиг. Как помпа поживает? Печка салона греет?

Изменено 7 ноября, 2011 пользователем Den09

[kkk_ 0]

мечта... зимой что бы за 5 мин двиг полностью прогрелся...

[karlson 8]

Как здесь уже писали, термостат открывается уже после прогрева двигателя, для того чтоб он не перегревался. То есть до определенной температуры градусов 90, он по любому закрыт(рабочий он, или заклинивший(в данном случае)) И если эта температура достигается двигателем быстрее чем раньше, то проблема не термостате. Он закрытее закрытого стать не может))))))Причиной перегрева может быть бедная смесь, или раннее зажигание. А переменчивый уровень тосола может говорить о прогаре прокладки ГБЦ, например....

Изменено 7 ноября, 2011 пользователем karlson